Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Вибракування - остання документальна операція для автомобіля. Після цього етапу транспортний засіб більше не може бути зареєстрований знову та повернутися до експлуатації. Єдиний варіант який залишається, - утилізація або переплавка металевої частини конструкції.

Найбільше було вибракувано легкових автомобілів - 24 885 штук, вантажних - 5 568 та автобусів - 953 шт. До п'ятірки лідерів також увійшли мотоцикли - 909 штук та причепи - 525.

Зазначається, що через зміну правил мобілізації транспорту у приватних власників (коли є більше одного авто - його можуть вилучити на оборонні потреби) чимало автовласників почали шукати документи на закинуті машини, та знімати їх з обліку, щоб не мати на собі забагато зареєстрованих авто.

Крім того, чимало автівок були вибракувані після пошкоджень внаслідок ворожих ударів. До стандартних причин вибракування відноситься старіння машини та серйозне пошкодження в ДТП.

Найбільше на утилізацію було подано заяв у Київській області - 2 884. Друге місце посіла столиця з 2 707 списаними транспортними засобами. Третій результат - у Дніпропетровській області з 2 537 вибракуваними машинами.

Рейтинг моделей очолює "копійка" - ВАЗ 2101, виробництво якої почалося ще у 1970 році, а середній вік екземплярів, що ще досі на ходу, складає 45 років. За минулий рік авто цієї моделі вибракували 1666 разів.

Друге місце зайняла "шістка" ВАЗ 2106 з підсумком 1645 авто, третє - ВАЗ моделі 2107 - 1278 штук.

Загалом середній вік вибракуваних легковиків склав 30 років, вантажівок - 29.

Як повдомлялося, упродовж 2024 року українці витратили на купівлю нових легковиків 125 млрд грн, що на 18% більше, ніж у попередньому році.