Фінансові новини
- |
- 31.07.26
- |
- 10:55
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
У Німеччині схвалили план для відбудови України
16:09 11.04.2024 |

За оцінками Світового банку, на післявоєнне відновлення України буде потрібно щонайменше 486 мільярдів доларів. Сума - не підйомна для державних бюджетів країн, які підтримують Україну у відбитті повномасштабної російської агресії. Розуміючи це, уряд Німеччини на своєму засіданні в середу, 10 квітня, схвалив програму заходів, спрямованих на залучення до відновлення зруйнованого війною народного господарства України приватних інвестицій, а також коштів філантропів і різних фондів.
Без приватних капіталів не обійтися
"Сприяння стабільній демократичній та економічно процвітаючій Україні відповідає інтересам Німеччини, - заявила на урядовій пресконференції заступниця офіційного представника канцлера Крістіане Гоффман (Christiane Hoffmann). - Завдані Україні агресивною війною Росії збитки і втрати колосальні, і тільки за рахунок бюджетних коштів їх компенсувати неможливо".
Схвалена урядом програма заходів передбачає, зокрема, сприяння приватним інвестиціям як самих українських, так і німецьких, а також інших зарубіжних підприємців. За словами Гоффман, на поліпшення інвестиційних умов, як-от мінімізацію ризиків і доплати до капіталовкладень, підуть і сім мільярдів євро з фонду Євросоюзу, створеного для допомоги Україні.
Уроки німецького економічного дива
Крім того, в самій Україні на базі існуючого з 1999 року німецько-українського фонду Business Development Fund за допомогою ФРН буде створено фінансову структуру на кшталт німецького державного банку Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) для сприяння вітчизняним інвесторам.
За рахунок німецьких фінансових дотацій цей фонд має можливість надавати інвестиційні кредити за пільговими відсотковими ставками. За даними уряду Німеччини, після початку російської агресії такою можливістю, щоб утриматися на ринку, вже скористалися близько 40 тисяч найменших, малих і середніх підприємств.
"У Німеччині накопичено дуже гарний досвід роботи банку KfW, який, власне, проклав шлях до німецького економічного дива в 1950-1960 роках і дотепер постачає підприємствам і громадянам дешеві кредити для їхніх інвестицій, - нагадала міністерка з питань економічного співробітництва та розвитку Свенья Шульце (Svenja Schulze).
Інвестиції в Україну страхує уряд ФРН
Крім її відомства в програмі сприяння приватним інвестиціям в Україні також бере участь німецьке міністерство економіки та захисту клімату. Відповідаючи на запитання DW, його речниця Ніна Марія Ґюттлер (Nina Maria Güttler) розповіла про систему німецьких державних гарантій, які знижують політичний ризик капіталовкладень в інших країнах. А навесні минулого року, додала вона, уряд Німеччини окремо повідомив, що такі гарантії видають і під інвестиції в Україні, незважаючи на бойові дії.
"Це стосується різних галузей економіки, особливо інвестицій у логістику, сільське господарство, виробництво продуктів харчування, будівництво, а також у відновлювану енергетику, - повідомила Ґюттлер. - Тоді в разі завдання шкоди витрати може компенсувати уряд Німеччини". При цьому, пояснила вона, заздалегідь обговорюється "застрахована" сума, а не частка капіталовкладення, яку в разі втрати відшкодовують із німецького бюджету.
У 2023 році, повідомила речниця мінекономіки, уряд ФРН узяв на себе гарантії на інвестиції в Україну на суму 55 мільйонів євро, а за кількістю задоволених заявок - 22 - на такі гарантії Україна посідала того року перше місце. Це не рахуючи експортних гарантій на реалізацію проєктів в Україні на суму 170 мільйонів євро.
Символіка чи реальна допомога?
Але чи є взагалі сенс зараз, коли війна ще в повному розпалі, починативідновлення народного господарства в Україні? Адже якесь зруйноване під час російського повітряного удару і заново відбудоване підприємство може опинитися знову в руїнах. Чи не має, можливо, німецька програма сприяння приватним інвестиціям в Україні, радше, символічне значення і покликана продемонструвати солідарність Берліна з Києвом? Так вважають, наприклад, депутати Бундестагу з Лівої партії.
Свенья Шульце не погодилася з такою постановкою питання кореспондента DW. "Ні, це значно більше, ніж просто символіка, - відповіла вона після засідання уряду на імпровізованій пресконференції на виході з відомства федерального канцлера. - Адже підприємства в Україні працюють, є регіони, де виробництво триває, а люди ходять на роботу. І треба, наприклад, допомогти прифронтовим підприємствам перенести виробництво в глибину країни. Це для України надзвичайно важливо, зокрема й зараз, коли в країні ще триває війна. Адже це і такі необхідні податкові надходження до українського бюджету".
Крім того, за словами міністерки, німецьким фірмам і з підприємницького погляду має сенс уже зараз інвестувати в Україну - країну з великим і перспективним ринком, яка, додала Шульце, "хоче і буде в Євросоюзі".
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Президент США Дональд Трамп висловив сумнів щодо
того, чи США нададуть Україні ліцензію на виробництво
ракет-перехоплювачів до систем Patriot, хоча раніше підтверджував, що це
зроблять.
Рада ЄС за письмовою процедурою затвердила продовження режиму
тимчасового захисту для українців в країнах Євросоюзу, із нововведенням,
що новоприбулі військовозобов'язані громадяни України зможуть
претендувати на статус лише за відсутності проблем з
військово-обліковими документами.
Рада ЄС у четвер, 30 липня, схвалила зміни до механізму підтримки
України Ukraine Facility та пов'язаного з ним "Плану України" (Ukraine
Plan), що визначає необхідні для отримання фінансування реформи.
Уряд направив до Верховної Ради
законопроєкт, який скасовує пільгу на ПДВ для імпортних товарів з
іноземних маркетплейсів вартістю до 150 євро.
Державна служба фінансового моніторингу розробляє законопроєкт щодо нової податкової амністії.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Національний банк України (НБУ) повернув прогноз зростання реального
валового внутрішнього продукту (ВВП) у 2026 році до рівня 1,8%, на якому
він очікував його у січні, після погіршення у квітні до 1,3%.
Ціни на нафту знизилися у п'ятницю, 31 липня, оскільки через ключові
морські вузькі місця надходило більше сировини, попри відсутність
суттєвих проривів у переговорах між США та Іраном.
У четвер, 30 липня, середня ціна на бензин
марки А-95 зросла на 26 коп. до 81,19 грн/л, на дизельне пальне - на 1
грн до 90,66 грн/л.
Національний банк України (НБУ) погіршив прогноз інфляції в Україні на
2026 рік з 9,4% у попередньому квітневому прогнозі до 10,0%, а на 2027
рік - з 6,5% до 6,9%.
У червні 2026 року медіанна зарплата фахівців у DefTech загалом
становить 2500 дол. - в середньому на 200 дол. менше, ніж в IT загалом.
Україна отримала черговий транш від
Євросоюзу в розмірі 3,47 мільярда євро. Кошти підуть на оборону та
найважливіші потреби держави.
З початку 2026 року послугами Державної служби зайнятості (ДСЗ/ДЦЗ)
скористалися понад 64 тис. внутрішньо переміщених осіб (ВПО), із яких
більше 23 тис. вже знайшли роботу, повідомляє ДСЗ.
Наразі цю модель ШІ деактивували, зашифрували та обмежили доступ до неї навіть для дослідників.
Під нові обмеження можуть потрапити не лише гуманоїдні роботи, а й
роботи-пилососи вагою понад 2 кг. Власники вже придбаних пристроїв
зможуть користуватися ними й надалі.
Як повідомляє The Information, китайська держкомпанія з Шанхаю почала
масове виробництво установок DUV-літографії з імерсійним випроміненням.
Ринкова вартість Apple Inc. під час торгів у вівторок вперше перевищила позначку в $5 трлн доларів.
В Італії чоловік переконав місцеву владу, що виявив один із «найстаріших
і найбільших амфітеатрів» світу, і водив туди туристів. Насправді він
сам збудував цю споруду 20 років тому.
Підрозділ Amazon Leo подав до Федеральної комісії зі зв'язку США
(FCC) заявку на запуск 5105 супутників на низькій навколоземній орбіті.
В Україні набрали чинності оновлені правила щодо робочого часу та
часу відпочинку водіїв, які виконують комерційні перевезення вантажів та
пасажирів.