Евросоюз заинтересован в сотрудничестве с Украиной в сфере транспорта и в дальнейшем развитии и реформировании транспортного сектора, в соответствии с нормами и стандартами ЕС.

Такое заявление обнародовал 24 мая генеральный директор по вопросам мобильности и транспорта Европейской комиссии Хенрик Хололей на совместном пресс-брифинге с главой Мининфраструктуры Владимиром Омеляном по случаю Диалога высокого уровня Украина-ЕС по вопросам транспорта в Одессе, сообщает корреспондент Укринформа.

"В начале 2019 года Украина присоединилась к сети ТНТ-Т и стала восточным партнером ЕС. Это означает, что Транспортный коридор не заканчивается на западной границе Украины, а через Украину идет дальше на восток. Это решение ЕС стало импульсом для привлечения инвестиций в этом направлении. В частности, при помощи Всемирного банка будет инвестировано 4,5 млрд евро, чтобы разработать и реализовать 39 проектов в транспортной отрасли Украины", - отметил Хололей.

По словам высокого представителя Еврокомиссии, "таков наш приоритет в финансировании этих важных проектов, которые планируется осуществить. Мы хотели, чтобы Украина воспользовалась выгодным географическим месторасположением, стала своеобразным транспортным ХАБом - стратегическим партнером и частью транспортных коридоров между Европой и Азией".

Хололей отметил важность решения правительства Украины об участии в разработке новых железнодорожных коридоров и готовности Укрзализныци быть частью этого пути. Также есть существенные продвижения в сфере аэронавтики, что обеспечило дальнейшую кооперацию между Украиной и ЕС в сфере авиационной безопасности и аэронавигации. В Украину зашли компании-лоукостеры, и люди могут больше путешествовать по миру.

В то же время гендиректор по вопросам мобильности и транспорта Еврокомиссии констатировал и отдельные недостатки. В частности, в Еврокомиссии "не довольны и разочарованы тем, что ранее подготовленные проекты законодательных актов относительно реформирования транспортной системы Украины до сих пор не приняты парламентом. Речь идет прежде всего о железнодорожном и речном транспорте. Ведь реформы можно реализовать лишь при условии соответствующей законодательной базы. Мы будем продолжать работать с руководством Украины, чтобы эти законодательные акты все же были приняты".

Транспортный диалог высокого уровня Украина-ЕС в Одессе продолжается. В форуме принимают участие ведущие компании транспортной отрасли страны.