Министерство инфраструктуры рассматривает возможность введения ограничений на перевозку по железной дороге на короткие расстояния.

Об этом в интервью Delo.UA рассказал первый замминистра инфраструктуры Евгений Кравцов, передают Українські Новини.

"Из-за ужесточения габаритно-весового контроля на дорогах часть грузов начали перевозить железнодорожным транспортом. Сейчас мы обсуждаем с менеджментом публичного акционерного общества "Укрзализныця" возможность введения ограничений на перевозку по железной дороге на короткие расстояния. Пусть грузоотправители, а это в основном аграрии, возят свою продукцию автомобильным транспортом. Это временная мера и она их не разорит", - отметил он.

Кравцов подчеркнул, что вагонов не стало меньше, а грузов не стало больше. Однако в текущем году особенно часто стали выходить из строя локомотивы.

На ситуацию также повлияли сложности с поставками топлива и запчастей и увеличение количества грузов, которые перевозятся на короткие расстояния.

По словам Кравцова, в случае необходимости "Укрзализныця" привлекает белорусский парк вагонов, при этом сутки аренды вагона обходятся в 26 швейцарских франков, что не всегда перекрывает стоимость перевозки, особенно, если вагоны много простаивают.

Как сообщали Українські Новини, "Укрзализныця" ввела в эксплуатацию 28 вагонов-окатышевозов, а также планирует закупить еще 650 полувагонов.

"Укрзализныця" выступает за покупку подвижного состава за бюджетные средства.

В состав "Укрзализныци" входят Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие предприятия и организации единого производственно-технологического комплекса, обеспечивающие перевозки грузов и пассажиров.