Украинские автопроизводители по итогам 2013 года сократили выпуск автотранспортных средств (автомобилей и автобусов) на 33,9% по сравнению с 2012 годом - до 50,449 тыс. ед.

Согласно статистике ассоциации "Укравтопром", обнародованной на ее сайте, в том числе выпуск легковых автомобилей сократился на 34,3% - до 45,758 тыс. ед., грузовых и коммерческих - на 29,6%, до 2,212 тыс. ед., автобусов - на 29,4%, до 2,479 тыс. ед.

В то же время по итогам года темп падения автопроизводство сократился - по итогам 11 месяцев падение этого показателя к аналогичному периоду 2012 года составляло 39,5%.

Некоторое замедление сокращения автопроизводства обусловлено тем, что в декабре 2013 года автопроизводителям удалось увеличить выпуск автотранспорта на 75,4% по сравнению с декабрем 2012 года и на 9,8% с ноябрем прошлого - до 6,386 тыс. ед.

Значительный прирост в декабре по сравнению с декабрем позапрошлого года обусловлен, в частности тем, что в конце 2012 года крупные автозаводы приостанавливали производство из-за сложной ситуации в отрасли.

По данным "Укравтопрома", наибольший прирост в декабре-2013 к тому же месяцу 2012 года отмечен в производстве легковых автомобилей - он составил 84%, до 5,64 тыс. ед., что также на 8,5% больше показателя ноября-2013.

Грузовых и коммерческих автобусов выпущено 381 ед. - на 35,6% больше чем в декабре-2012 и на 36,1% к ноябрю-2013, автобусов - 365 ед., соответственно на 23,7% и 9,3% больше.

"Укравтопром" констатирует, что по итогам года, в частности, существенно (в 2,8 раза) выросли объемы выпуска легковых автомобилей на Кременчугском автосборочном заводе. Положительную динамику в сегменте коммерческих автомобилей продемонстрировали заводы "Черкасский автобус" и "АвтоКрАЗ", в производстве автобусов рост зафиксирован в корпорации "Богдан", на Черниговском автозаводе корпорации "Эталон" и Часовоярском заводе, выпускающем автобусы "Рута".

Как сообщалось, украинские автопроизводители в 2012 году выпустили 76,281 тыс. автомобилей и автобусов, что на 27,1% меньше, чем за 2011 год, в том числе 69,687 тыс. легковых автомобилей (на 28,6% меньше), 3,359 тыс. автобусов и троллейбусов (на 10,1% меньше) и 3,235 тыс. грузовых и коммерческих автомобилей (на 2,9% меньше).

В 2013 году значительное отставание от прошлогодних показателей сформировалось, в частности, с учетом простоев крупнейших автозаводов в начале года, а также последствий введения Россией утилизационного сбора.

Эксперты отрасли считают, что несколько улучшить сложную ситуацию помогло введение дополнительных пошлин на импорт некоторых автомобилей и утилизационного сбора. Они ожидают дальнейших шагов по поддержке автопроизводства и стимулированию потребительского спроса.