Фінансові новини
- |
- 28.07.26
- |
- 18:50
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Кабмин спихнет "коммуналку" по киевскому сценарию
Задачей новых управляющих компаний в областях станет сдача в концессию природных монополий в обход местного самоуправления.
Вчера первый заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Юрий Хиврич приоткрыл завесу над планами правительства по сдаче в концессию водо- и теплоснабжающих предприятий по всей стране. По словам чиновника, в каждой области создадут управляющую компанию, в подчинение которой отдадут обеспечивающие население водой и теплом предприятия. Уже в текущем году за средства гранта в $3 млн от французской компании начнут с водоканалов в двух регионах - Крыму и Черкасской области.
«Сегодня у нас работают французские специалисты. Они дали грант на создание управляющих компаний по воде. Мы видим сегодня один из механизмов выравнивания цены в создании управляющих водных и тепловых компаний на уровне области. Это даст возможность в пределах области вести единую ценовую, техническую и экономическую политику в данном направлении (...) Сейчас выделен грант. Французы работают в Крыму и в Черкасской области. Мы считаем, что такая структура должна быть в каждой области», - заявил Хиврич.
Заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Григорий Семчук добавил, что создание таких компаний станет первым шагом на пути реализации поручения Президента по выравниванию тарифов на жилищно-коммунальные услуги в стране.
«Для чего это создается? Первое - улучшение управления системой. Второе - оптимизация затрат на производство. Третье - единая техническая полтика. Четвертое - единая тарифная полтика. Это то, о чем президент Виктор Янукович ставил вопрос - выравнивание тарифов. Создание управляющих региональных компаний дает возможность перейти в области на единый тариф. А дальше будем смотреть по стране», - сказал он.
Кроме того, будущие управляющие компании смогут создавать свои дочерние структуры - наладочные и ремонтные управления, а также собственные мощности по производству котлов, насосов, запорной арматуры.
Но самой главной задачей областных управляющих структур станет даже не уравнивание тарифов в пределах одной области, а привлечение на местные предприятия, занимающиеся водо- и теплоснабжением, концессионеров. В профильном министерстве отдают себе отчет, что только скудных бюджетных средств на замену сетей не хватит.
«Не одна страна мира не реформировала жилищно-коммунальную сферу только за счет бюджетов всех уровней, за счет тарифов для населения. Без привлечения частного капитала мы реформу в этой отрасли не проведем. Так вот, при создании такой компании, - а она капитализирована, она становится интересной на рынке, - сразу приходит инвестор», - отмечает Семчук.
Объекты централизованного водо-, теплоснабжения и водоотвода, пребывающие в коммунальной собственности, передавать в аренду или концессию имеет право только местный совет - от лица территориальной общины. Однако пока этот процесс идет слишком вяло.
По словам Хиврича, в настоящее время в рамках концессии в Украине работает всего 3 водоканала (крупнейший из них - концессионер Луганского облводоканала компания «Лугансквода»), в аренде - около 10 водоканалов (в том числе Одесский). Из теплопоставляющих предприятий в концессии на сегодня находится только одно - «Артемовск-Энергия», еще 38 - в аренде.
За нежеланием местных советов отдавать сети в концессию кроется аналогичная проблема, что стоит и за многолетним отказом чиновников и депутатов на местах поднимать тарифы на жилищно-коммунальные услуги - это катастрофически непопулярное среди населения решение. Сразу же начинаются кривотолки о продаже компаний, о чужом жадном бизнесмене, который поднимет тарифы и прочее.
Таким образом, «протянув» через советы на местах решение о создании единой областной управляющей компании, правительство сделает мэрам и губернаторам огромную услугу - как это уже, кстати, было с передачей полномочий по установлению ряда коммунальных тарифов от городских администраций в пользу НКРЭ. Сдавать в концессию будет не местная власть, а управляющая компания.
Но не исключено также и то, что менеджеры региональных управляющих компаний просто займутся теневой продажей вверенного им имущества и передачей в концессию за отдельное «вознаграждение» самых привлекательных объектов нужным компаниям. В конце концов, опыт работы одной из первых своего рода управляющих компаний в сфере жилищно-коммунального хозяйства, - «Киевэнергохолдинга», - говорит именно об этом. Столичные суды с лета минувшего года провели не одно заседание, пытаясь разобраться в судьбе переданных когда-то холдингу пакетов акций «Киевэнерго», Киевводоканала» и «Киевгаза».
К слову, и сам профильный министр Виктор Тихонов вчера согласился с огромной коррумпированностью жилищно-коммунальной сферы.
«Это самая тяжелая отрасль в вопросе коррупции. Это связано с огромным количеством людей, их обслуживанием - все эти операции связаны с конкретными платежами. Поэтому, конечно, там всегда есть злоупотребления. В каждой области есть, наверное, десятки, а может и сотни таких примеров, где есть нарушения, злоупотребления. Есть суды, и есть осужденные. И, думаю, в ближайшее время еще предстоит много в этом вопросе работать», - отметил министр.
Андрей Сантарович
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах
енергетики і комунальних послуг (НКРЕКП), на засіданні у вівторок
ухвалила рішення підвищити з 1 серпня тарифи Укренерго на передання
електроенергії для бізнесу.
Ухвалення законопроєкту - частина податкових зобов'язань, які
взяла на себе Україна в межах програми з МВФ. Крім цього, оподаткування
доходів з цифрових платформ - один з необхідних кроків на шляху до
євроінтеграції.
Україна отримає від Великої Британії технологію радіоелектронної
боротьби для блокування виявлення українських дронів.
Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Попит на купівлю приватних будинків в
Україні значно зріс у більшості областей України. Найпомітніший стрибок
у 2026 році продемонстрували центральні, південні області та столичний
регіон.
Обсяг перевезення вантажів у січні-червні 2026 року зріс порівняно з
аналогічним періодом 2025 року на 3,5% - до 163,45 млн тонн, тоді як
пасажирів скоротився на 4,8% - до 1 млрд 029,2 млн осіб, йдеться у
повідомленні Державної служби статистики у вівторок.
За перші шість місяців 2026 року в Україну імпортували понад 169 тисяч
легкових автомобілів загальною вартістю майже 96,6 млрд грн. Про це
повідомляє Державна митна служба
Великі мережі АЗС підвищили вартість пального - здорожчання стосується
дизельного пального та LPG, тоді як ціни на ціни на бензини переважно
залишилися без змін.
Ціни на пшеницю на біржах Чикаго та Парижа піднялися до максимальних
позначок майже за два роки.
За прогнозом Міжнародного валютного фонду, рівень безробіття в
Україні у 2027 році очікується на рівні 11,3% проти 11,6% у 2025 році та
10,2% у 2026 році.
Поки світ обережно спостерігає за прогресом великих державних
проєктів, приватний сектор у Техасі вирішив, що вистачить чекати милості
від природи чи бюджетних комітетів.
Європейська комісія прийняла
рішення у двох розслідуваннях щодо Google та виписала компанії два
штрафи - один, на €460 мільйонів, за надавання переваги власному
пошуковому сервісу над конкурентами та другий, на €430 мільйонів, за
обмеження можливості Android-розробників перенаправляти користувачів на
альтернативні способи оплати.
Федеральний суддя постановив, що місто Нью-Йорк не може забороняти
компаніям Uber Technologies та Lyft деактивувати водіїв у своїх додатках
без попереднього повідомлення, визнавши цей новий закон
неконституційним.
Дослідники британського Інституту безпеки штучного інтелекту (AISI) зробили тривожний висновок: буквально кожна потужна LLM-модель, яку вони тестували, в тій чи іншій формі намагалася обманути людину-оцінювача.
Поки фанати бренду оплакують кожну нову модель без
третьої педалі, керівництво баварського концерну вказує на фактори, які
роблять життя МКПП практично неможливим у сучасному світі.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.
Європейський Союз достроково виконує план із розвитку мережі зарядних
станцій для електромобілів. Станом на кінець 2025 року в країнах ЄС
працювало близько 1,1 млн громадських електрозарядних станцій - у п'ять
разів більше, ніж 2020 року.