Фінансові новини
- |
- 26.09.26
- |
- 06:59
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Как конфликт с "Мрией" скажется на рынке лизинга в Украине
11:05 07.11.2014 |

Forbes.ua
Кредитование «локомотива экономики» - агробизнеса - в Украине всегда было в приоритете у банков, в том числе с иностранным капиталом. После неплатежей 2008 года выдавать кредиты напрямую украинским бизнесменам иностранцы боялись. Компромиссной схемой работы с украинскими заемщиками стал лизинг. Но сейчас ситуация может измениться из-за нежелания агрохолдинга «Мрия» расставаться с техникой, принадлежащей кредиторам.
К началу второго полугодия 2014 года рынок лизинга в Украине превышал $59,4 млн. Такой была стоимость действующих на 1 июля 2014 года договоров. Всего, по данным Нацкомфинуслуг, за 2013 год в стране заключено лизинговых договоров на 31,5 млрд гривен. Стоимость объектов, переданных в лизинг в 2013 году - 24,8 млрд гривен.
Лизинг рассматривался финучреждениями как возможность с минимальными убытками кредитовать экономику. «Финансовый лизинг очень выгоден банкам. В отличие от кредита, при финансовом лизинге владельцем до полного выкупа имущества является лизингодатель, соответственно, это значительно уменьшает сложности в процессе возвращения предмета лизинга», - поясняет партнер юридической компании «Орум» Андрей Боровик.
Однако ситуация на рынке может измениться из-за истории с агрохолдингом «Мрия». Напомним, что уже который месяц идут разбирательства между агрохолдингом, кредиторами и лизингодателями. Речь идет о технике на сумму в $60 млн, переданную «Мрии» в лизинг европейскими компаниями. «Лизинг считался для инвесторов формой сотрудничества, наиболее устойчивой к различного рода потрясениям. Так вот, сегодня эта отрасль теряет доверие кредиторов - как национальных, так и международных. Уже сейчас чувствуется недофинансирование этой отрасли. И если ситуация не поменяется, то это повлияет уже на следующую посевную и на следующий урожай», - подчеркивает глава правления компании «Юникредит Лизинг» Лариса Чернышова.
На прошлой неделе в интервью Forbes генеральный директор «Мрии» Владимир Луговский, отвечая на вопросы относительно конфликта с лизингодателями, заявил, что техника будет возвращена кредиторам. «Да, безусловно, она будет возвращена. Это моя личная позиция и позиция компании... Дальнейшие шаги будут осуществляться в рамках действующего украинского законодательства. Со своей стороны мы сделали предложение лизингодателям, и они его рассматривают», - сказал Луговский.
Вчера лизингодатели в лице «Райффайзен», «Юникредит» и ОТП выступили с обращением к украинским органам власти с просьбой посодействовать в разрешении конфликта. По словам кредиторов, «Мрия» возвращать им технику не собирается, к компании доверия нет, а предложение относительно реструктуризации выглядит неконструктивным.
По словам генерального директора «ОТП лизинг» Андрея Павлушина, компании «Мрия» изначально предложили достаточно цивилизованный выход из ситуации. «В частности, часть техники они выкупают, а большую часть техники - порядка 80% - они нам возвращают постепенно, по мере сбора урожая, в течение осени. Эту технику мы с компанией продадим, и даже если цена продажи будет выше, чем остаточная стоимость, мы поделим прибыль. Это был достаточно честный выход из ситуации», - считает Павлушин. По его словам, переговоры продолжались до конца августа, но затем пришел новый финансовый директор, который сказал, что «Мрия» может выкупить технику течение пяти лет, без процентов, и по курсу 8 гривен за доллар. «Предоставлены были условия, на которые наша компания и другие кредиторы пойти не могли. Деньги мы заводили из-за рубежа, нам их предоставлял акционер. И нам их надо вернуть в долларах. Понятно, что по курсу 8 гривен мы доллары ну никак не купим», - сетует Павлушин.
Между тем в «Мрии» Forbes уверили, что они не отказываются от обязательств перед кредиторами и лизингодателями, а работают над реструктуризацией. «Компании удалось заранее подготовить персонал, технику, оборудование к полевым работам осенью. Мы получили сообщение о возврате техники от лизингодателей, и изучаем его законность», - сообщили в компании в ответ на запрос Forbes.
Председатель правления ОТП Банка Тамаш Хак Ковач рассказывал в интервью Forbes, что когда банк попытался вернуть технику, ему было оказано сопротивление. «Гаишник остановил на дороге шесть самосвалов - 1% от всего, что они нам должны. У ГАИ было решение, по которому эти машины находятся в розыске. Наш водитель был готов сесть в автомобиль и уехать. Но появилась охрана компании «Мрия» - оттеснила милицию, избила одного милиционера и угнала машину. Вот и вся защита прав кредитора», - отмечает Хак Ковач.
Ситуация с «Мрией» может затронуть и другие компании, которые брали технику в лизинг, ведь материнские структуры иностранных банков могут попросту закрыть лимиты для украинского рынка в случае негативного сценария в этом конфликте. «Кредиты сегодня по той цене и на тех условиях, которые сейчас существуют - почти невозможны, и могут быть реализованы нескоро. Поэтому потребность сельского хозяйства в таком финансировании, как лизинг, абсолютно подтверждена и необходима», - объясняет председатель правления Райффайзен Банка Аваль Владимир Лавренчук. Впрочем, эта неприятная ситуация заставляет их пересмотреть подходы к такому виду финансирования. «Мы до случая с этим клиентом были убеждены в том, что лизинговый инструмент является более защищенным, нежели банковский кредит в основной фонд. К сожалению, практика наших отношений с агрохолдингом «Мрия» показала, что лизинг не является защищенным», - констатирует Лавренчук.
Отметим, что проблемы с возвратом техники по лизинговым договорам появились в Украине не впервые. И в 2010-2013 годах крупные лизингодатели также сталкивались со сложностями как при возврате средств, так и самой техники.
К слову, некоторые из банков, которые выступили лизингодателями для «Мрии», по информации Forbes, могли зафиксировать убытки по этой истории еще летом. Возврат техники позволит им показать плюсы по деятельности. Однако на инвестиционной привлекательности страны никаким образом эти плюсы не скажутся - равно как и на защите прав кредитора. Сказать свое слово здесь должен Национальный банк Украины.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Країни-члени ЄС домовилися про умови виділення Україні коштів у розмірі 6,6 млрд євро з Європейського фонду миру.
Адвокати Петра Порошенка звернулися до Вищого антикорупційного суду з вимогою зобовʼязати НАБУ зареєструвати провадження за фактом впливу на суд і визнати Петра Порошенка потерпілим у справі заступниці керівника Офісу президента Ірини Мудрої через її тиск на суддів Верховного Суду, які розглядали позов про скасування санкцій.
Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, (НКРЕКП) змінила Правила роздрібного ринку електричної енергії, посиливши захист споживачів під час відключення та відновлення електропостачання.
Україна найближчим часом отримає майже 3 млрд євро в межах Ukraine Facility. Рада ЄС схвалила восьмий регулярний транш після виконання Україною десяти цільових кроків, передбачених Планом України.
Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У п'ятницю, 25 вересня, середня ціна на бензин марки А-95 залишилася на рівні 89,25 грн/л, на дизельне пальне - зросла на 1 коп. до 98,42 грн/л.
Аптечні продажі в Україні за підсумками січня-серпня 2026 року зросли у грошовому вимірі на 15,7% порівняно з аналогічним періодом 2025 року - більш як до майже 162 млрд грн, у натуральному - знизилися на 5,86%, майже до 707,313 тис. упаково
Місія Міжнародного валютного фонду з другого перегляду програми розширеного фінансування EFF очікується у листопаді, до того моменту бажано отримати підтвердження всіх джерел $52,6 млрд зовнішнього фінансування покриття дефіциту державного бюджету у 2027 році, повідомив міністр фінансів України
«АрселорМіттал Кривий Ріг», яке є найбільшим металургійним підприємством в Україні, оголосило, що не може відновити роботу після чотирьох ударів російських балістичних ракет.
Українська зернова асоціація просить Міністерство аграрної політики та продовольства перевірити інформацію про запровадження польською митницею обмежень на використання митних складів і силосів для тимчасового зберігання українського зерна, що прямує транзитом територією Польщі.
Генеральний директор компанії Uforce, яка виробляє морські дрони «Магура», Олег Рогинський заявив, що в компанію «масово приходять» фахівці з «Формули-1».
Кабінет міністрів опрацьовує план реформи АТ «Укрзалізниці», який містить чіткий покроковий графік реалізації змін, зокрема й щодо відкриття ринку залізничних перевезень для приватних інвестицій.
Qualcomm представила флагманські мобільні платформи Snapdragon 8 Elite Gen 6 та потужнішу Snapdragon 8 Elite Extreme Gen 6. Обидві виготовляють за 2-нм техпроцесом і оснащують процесорами Oryon із частотою до 5 ГГц.
Британське дослідження "Used Electric Vehicle Durability Report", що базується на результатах щорічних технічних оглядів (MOT - обов'язковий тест придатності авто до експлуатації на дорогах Великої Британії, перевіряє підвіску, гальма, шини й вихлоп) показало: що більший пробіг у автомобіля, то сильніше електромобілі випереджають бензинові за надійністю.
Бізнес сьогодні постійно адаптується до нових умов та живе в епоху змін: економічних, безпекових і технологічних.
Стартап Velocys з Х'юстона запустив свій інноваційний реактор AlphaCore 800, здатний виробляти понад 127 000 літрів екологічно чистого авіапального на день.
Час заряджання розраховано на 45 хвилин, тобто вкладається у звичайний час технічного обслуговування літака між рейсами.
Виконавчий директор Acer Джейсон Чень прогнозує, що ціни на комп'ютерні комплектуючі почнуть знижуватися вже в другій половині 2027 року.
За даними Nikkei, це не просто експеримент, а частина масштабної стратегії модернізації виробництва, яка стартує у 2028 році.