Фінансові новини

Предприятие применяло экономически необоснованный тариф за автостанционные услуги для перевозчиков и пассажиров в Днепропетровской области

65% от чистой прибыли или 20,134 млн гривен будет направлено на развитие компании, 5% или 1,549 млн гривен - в резервный фонд

Стоимость его активов на конец 2012 года составила 78,336 млн гривен, дебиторская задолженность - 12,811 млн гривен.

Информацию про акцию можно было узнать, только купив товар, оторвав этикетку и узнав, что акция уже закончилась

Стоимость активов комбината на конец 2012 года составила 51,163 млн гривен, дебиторская задолженность - 13,953 млн гривен.

Активы компании на конец 2012 года составили 384,114 млн гривен, текущие обязательства - 130,116 млн гривен.

Банк вернул ГИУ более 693 млн грн по кредиту 2008 года, но просит отсрочить на год выплату 170 млн грн. Суд первой инстанции согласился предоставить отсрочку на полгода, чтобы не "ухудшить" его "финансовое состояние и ликвидность".

Стоимость активов предприятия на конец 2012 года составила 155,411 млн гривен, долгосрочные обязательства - 46,655 млн гривен, текущие обязательства - 67,285 млн гривен.

Стоимость активов предприятия на конец 2012 года составила 26 572,682 млн гривен, дебиторская задолженность - 10 817,794 млн гривен.

На конец 2012 года активы "Мультиплекс-Холдинга" составили 126.764 млн гривен, суммарная дебиторская задолженность- 43,144 млн гривен

Стоимость активов на конец 2012 года составила 312,447 млн гривен, долгосрочные обязательства - 104,675 млн гривен, текущие обязательства - 134,67 млн гривен.

Стоимость его активов на конец 2012 года составила 381,736 млн гривен, дебиторская задолженность - 104,524 млн гривен.

Хотя банкиры не стремятся афишировать такие сделки, в профильной ассоциации говорят, что налоговики пытаются доначислить налоги многим учреждениями, которые продавали проблемные кредиты.

65% от чистой прибыли или 151,95 млн гривен будет направлено на развитие компании, 5% или 11,688 млн гривен - в резервный фонд

АэроСвит основан в 1994 году. До начавшегося в конце 2012 года кризиса компания оперировала флотом в составе 28 воздушных судов Boeing, включая восемь дальнемагистральных Boeing 767 и 20 среднемагистральных Boeing 737