ОАО "АвтоВАЗ" не планирует в ближайшее время повышать цены на свои автомобили, учитывая возможности местных потребителей и при этом, стремится к интеграции в мировой рынок автомобилестроения, сказал председатель совета директоров ОАО Владимир Каданников.

Он сообщил на интернет - конференции, что повышение цен на производимые "АвтоВАЗом" автомобили никогда не опережало рост инфляции и было связано с подорожанием комплектующих.

Говоря о ситуации на российском рынке автомобилестроения и рынке спроса на эту продукцию, Каданников сказал, что наибольшим спросом у покупателей среднего уровня пользуются автомобили, цена которых колеблется в пределах $3.000 - $7.000.

Глава российского автогиганта подтвердил информацию о снятии с производства шестой модели, сообщил о намерении начать в скором будущем сборку автомобиля ВАЗ - 2106 на Ижевском автомобилестроительном заводе, а также решении устанавливать на часть автомобилей семейства 2109 двигатели украинского Мелитопольского моторного завода.

Говоря о развитии производства двигателей на "АвтоВАЗе", Каданников отметил, что у автозавода есть проект по созданию моторного завода мощностью до 600.000 моторов, стоимостью примерно $1,3 миллиарда.

Однако Каданников отметил, что данный проект слишком дорогостоящий для "АвтоВАЗа" на данном этапе.

"Эта программа дорогая, эта программа не для нас, а для будущего развития", - сказал Каданников, добавив, что "АвтоВАЗ" может выделить на этот проект лишь $450 миллионов.

Говоря о финансовых трудностях предприятия, Каданников сообщил, что надеется в августе текущего года получить акции "АвтоВАЗа", находящиеся в залоге у государства.

"Когда будет оформлена передача акций, мы сможем начать поиски потенциального инвестора", - сказал Каданников.

"АвтоВАЗ" в конце июня текущего года подписал соглашение с американским гигантом General Motors, а также Европейским банком реконструкции и развития о создании совместного предприятия для выпуска автомобилей.