Авиакомпания "Ильич - авиа" (Мариуполь, Донецкая область), принадлежащая мариупольскому металлургическому комбинату им. Ильича, приобрела у Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) серийный самолет Ан - 140 - 100, который будет носить название "Ильичевец - 4".

Торжественная церемония передачи машины прошла на летном поле ХГАПП.

Это уже второй самолет, первый серийный Ан - 140 - 100 харьковские авиастроители продали мариупольскому предприятию 26 апреля.

Как сообщили Українським Новинам в департаменте по связям с общественностью ХГАПП, этот самолет уже прошел апробацию на регулярных и чартерных рейсах, его еженедельный налет составляет 50 часов.

"Эта авиакомпания стала уже нашим постоянным заказчиком, и мы надеемся, что это очередной самолет, но не последний для этой авиакомпании", - заявил журналистам генеральный директор ХГАПП Павел Науменко.

В настоящее время Ан - 140 и Ан - 140 - 100 эксплуатируют в четырех украинских авиакомпаниях: "Мотор - Сич" (Запорожье), "Аэромост - Харьков", "Одесские авиалинии" и "Ильич - Авиа".

Новые самолеты используются на регулярных и чартерных международных рейсах.

У Ан - 140 - 100 крыло удлинено по сравнению с Ан - 140 на 1 м, топливные баки имеют больший объем, что позволяет увеличить дальность беспосадочного полета на 300 км.

Ан - 140 - 100 отличается от предыдущих моделей лучшими летно - техническими характеристиками и более высокими показателями безотказности.

Самолеты новой модификации используются для пассажирских перевозок.

Самолеты Ан - 140 серийно выпускают три предприятия: ХГАПП (Украина) - с 1999 года, HESA (Исламская Республика Иран) - с 2001 года, ОАО "Авиакор - Авиационный завод" (Россия) - с 2003 года.

Как сообщало агентство, региональный турбовинтовой самолет Ан - 140 предназначен для перевозки 52 пассажиров и груза до 6 тонн.

Максимальная крейсерская скорость - 540 км/час, крейсерская высота - 6 тыс. м.

Практическая дальность полета с грузом в 6 тонн составляет 1 300 км, с 52 пассажирами - 2 340 км.