Крупнейшими импортерами дизельного топлива в Украину в 2019 году стали компании из групп Wexler, ОККО и WOG. Об этом enkorr сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на данные собственного исследования.

Формальным лидером рейтинга стала компания «БНК-Украина» с показателем 717 тыс. т. Однако исследование было направлено на определение конечных импортеров, тогда как «БНК-Украина» преимущественно выполняет оформление грузов, ранее законтрактованных украинскими трейдерами. Так, по данным «Консалтинговой группы А-95», из 717 тыс. компания «Укрпалетсистем» получила 410 тыс. т, ОККО 0Ч более 190 тыс. т.

ОККО впервые стала крупнейшим импортером дизтоплива, оставаясь крупнейшим импортером бензина на протяжении последних лет. Наращивание поставок произошло вследствие увеличения оптовых продаж, сохраняющейся активности в гостендерах и увеличении розничной реализации. 55% поставок пришлось на Россию, 40% - на Беларусь, 3% - на Литву. Компания закупала продукт на внутреннем рынке у импортеров по морю, а также у внутренних производителей.

Wexler Group, входящая в число ведущих импортеров на протяжении последних трех лет, в 2019 году преимущественно оперировала российским ресурсом, поставляемым по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападтранс». После введения спецпошлины на трубопроводные поставки в августе 2019 года, компания переключилась на импорт по железной дороге из Гомеля, а также по морю.

WOG преимущественно оперировала белорусским топливом (40%) и продуктом литовского производства (28%) В 2018-2019 годах WOG ощутимо диверсифицировала структуру обеспечения нефтепродуктами, в частности за счет наращивания закупок кременчугского ресурса.

Рейтинг импортеров ДТ по объемам поставок в Украину в 2019 г., тыс. т:

Наиболее ощутимый прирост поставок в 2019 году (на 80%) показала компания «Гран-При Ойл» (правопреемник «Укрэнерджи») - поставщик топлива «Лукойла».

43%-й рост импорта ДТ продемонстрировала «БРСМ-Нафта». Наряду с традиционным белорусским импортом (190 тыс. т) оператор начал поставки российского ресурса, отгружаемого с терминала в Гомеле.

Как сообщал enkorr, в 2019 г. баланс украинского рынка дизельного топлива вырос на 7,3%, до 6,99 млн т, по сравнению с 2018 г. (6,52 млн т). Годовой объем рынка достиг максимального значения за весь период наблюдений (с 2004 г.).

Внутреннее производство ДТ повысилось на 10% - до 812 тыс. т. Крупнейшим источником поставки ДТ в Украину остается Российская Федерация, при этом ее доля в балансе сократилась с 41,5% в 2018 г. до 35,7% в 2019 г.