Об этом сообщает пресс-служба ПАО "Крюковский вагоностроительный завод".

"Члены комиссии обработали предоставленные программы и результаты испытаний поезда, экспертные заключения, расчеты, комплекты конструкторской документации. И по результатам работы подписали акт о приемке новой продукции Крюковского вагоностроительного завода - опытного образца трехвагонного дизель-поезда ДПКр-3 для региональных пассажирских перевозок с двумя приводными вагонами моделей 63-7083А, 63-7083А-01 и 63-7084А на колясках моделей 68- 7085 - приводная тележка и 68-7090 - неприводная тележка. Заключение комиссии - вагоны дизель-поезда и его тележки соответствуют действующим нормативным документам и требованиям технического задания", - говорится в сообщении.
Поэтому было принято решение разрешить заводу изготовление опытной партии из 6 составов по 3 вагона в составе каждого.

Отмечается, что в состав межведомственной приемной комиссии вошли представители АО "Укрзализныци", ОАО "КВСЗ" и отраслевых научно-исследовательских институтов.

Как сообщал Укринформ, в начале ноября 2019 года Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) начал испытания нового дизель-поезда серии ДПКр-3, которые продолжались более месяца.

Региональный дизель-поезд ДПКр-3 - второй отечественный дизель-поезд, созданный на КВСЗ. Он имеет три вагона: два моторные и один безмоторный, которые рассчитаны на 170 мест. Места в вагоне первого класса расположены по схеме 2х2 и оснащены розетками с USB-разъемами. В главных вагонах второго класса кресла расположены по схеме 3х2 и оснащены индивидуальными розетками.
Поезд оборудован жидкостными обогревателями, которые обеспечивают надежную работу системы отопления и позволяют сократить время на предварительный подогрев салона и силовых установок перед запуском в зимний период. Сам салон поезда отапливается специальными электрическими нагревателями.

В Укрзализныце заявляли, что планируют запустить новый дизель-поезд ДПКр-3 на маршруте Kyiv Boryspil Express.