Международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания (ТКК) "Интерпайп" по итогам работы в 2017 году увеличила продажи трубной и железнодорожной продукции в тоннах на 35% - до 767 тыс. тонн.

Как сообщается в пресс- релизе компании в четверг, в прошлом году группа продемонстрировала лучший результат за последние три года - рост отмечается по всем видам продукции и во всех регионах продаж.

При этом уточняется, что доля экспорта в структуре продаж сохранилась на уровне 75%.

За отчетный период, в том числе, продажи трубной продукции выросли на 31% - до 595 тыс. тонн, основные точки роста - рынки Украины, Америки и СНГ.

Поставки труб на украинский рынок выросли на 29% - до 148 тыс. тонн. Главная предпосылка роста - увеличение газодобычи на украинских месторождениях, в том числе реализация стратегии 20/20 компанией "УкрГазВыдобування", что позволило увеличить поставки продукции нефтегазового сортамента в 2,2 раза, в том числе начать поставки труб с премиальным резьбовым соединением UPJ-M, которое в начале 2018 года получило сертификат соответствия наивысшему уровню требований CAL IV согласно ISO 13679.

В пресс-релизе отмечается, что благодаря росту нефтегазодобычи в США после стагнации рынка 2015-2016 гг. компании удалось вернуться к объемам поставок 2014 года. Суммарно в Северной и Южной Америке в 2017 году "Интерпайп" реализовал 90 тыс. тонн линейных и нарезных труб (в 2016 году - 43 тыс. тонн).

Продажи в СНГ в прошедшем году выросли на 35%, до 140 тыс. тонн. Благоприятным фактором стала стабилизация рыночной ситуации в Азербайджане и Узбекистане. Повышение цены на нефть позволило местным компаниям возобновить реализацию нефтегазовых проектов и увеличить объем закупок нарезных труб.

В Европе и на Ближнем Востоке "Интерпайп" также возвращает объемы в ключевых сегментах - строительном и нефтегазовом. Европейским клиентам в 2017 году компания поставила 136 тыс. тонн бесшовных и сварных труб (+10% к 2016 г.), ближневосточным - 81 тыс. тонн (+17% к 2016 г.).

Продажи железнодорожной продукции - колес, бандажей, осей и колесных пар - в 2017 году увеличились на 51% - до 172 тыс. тонн.

Модернизация подвижного состава "Укрзализныци" стала главным драйвером спроса на железнодорожную продукцию в Украине. Значительный рост вагоноремонтов и оживление вагоностроения позволило компании нарастить продажи на внутренний рынок на 83%, до 45 тыс. тонн. Почти половину этого объема составили поставки в "УЗ".

Вместе с тем, пресс-служба отмечает, что в абсолютных числах продажи в Украине еще далеки от предыдущих лет, так как в 2011-2012 гг. внутренний рынок потреблял около 130 тыс. тонн.

Вагоностроительный и вагоноремонтный рынок вырос и в СНГ за счет списания старых вагонов и необходимости ремонтов вагонов, построенных 5-7 лет назад. Объем продаж в страны СНГ составил 89 тыс. тонн против 55 тыс. тонн в 2016 году.

Поставки железнодорожной продукции на европейский рынок в 2017 году также продемонстрировали рост. И при этом, благодаря реализации инвестиционной программы, компании удалось заместить большую часть поставок черновых колес в Европу более сложным продуктом - чистовыми механически обработанными колесами. Объем поставок европейским клиентам составил 23 тыс. тонн (+11% к 2016 году).

В 2017 году "Интерпайп" приступил к серийному производству колесных пар в Украине и осуществил первые поставки на рынки Турции и Ирана. Всего компания реализовала около 1050 колесных пар, собранных на собственных мощностях.

Объем производства круглой стальной заготовки в 2017 году составил 850 тыс. тонн, что на 38% выше, чем в 2016 году. Ключевым фактором увеличения производства наряду с ростом заказов является действие экспортной пошлины на металлолом. Почти весь произведенный объем стали был реализован на собственные заводы группы, сторонним потребителям отгружено 23 тыс. тонн стали.

Заготовка металлолома компанией для производства стали составила 720 тыс. тонн (сторонний лом, не включая оборотный лом "Интерпайп Сталь" и лом трубных заводов группы). Дефицит сырья снизился в сравнении с прошлым годом до 5% потребности (с 7% в 2016 году) и составил 42 тыс. тонн.

"Компании удалось проявить гибкость и использовать возможности, которые открылись перед нами в 2017 году. Как результат - рост во всех регионах продаж. Мы надеемся сохранить эту тенденцию и в текущем году", - комментирует ситуацию генеральный директор "Интерпайпа" Фади Храйбе, которого цитирует пресс-служба.

По его словам, компания продолжит инвестирование в оборудование и R&D, повышении операционной эффективности. "Вместе с тем, ряд внешних факторов может оказать негативное влияние на бизнес. Среди них дефицит металлолома, появление новых торговых барьеров на внешних рынках, колебания цены на нефть, нехватка производственного персонала", - добавил гендиректор.

"Интерпайп" входит в десятку крупнейших в мире производителей бесшовных труб, является третьим по величине производителем цельнокатаных железнодорожных колес в мире.

В 2016 году "Интерпайп" реализовал 572 тыс. тонн трубной и колесной продукции. В компании работают 11,5 тыс. сотрудников.

В структуре компании - пять промышленных активов: "Интерпайп Нижнеднепровский трубопрокатный завод(НТЗ)", "Интерпайп Новомосковский трубный завод(НМТЗ)", "Интерпайп Нико-Тьюб", "Днепропетровский Втормет" и электросталеплавильный комплекс "Днипросталь" под брендом "Интерпайп Сталь".

Конечным собственником Interpipe Limited является украинский бизнесмен Виктор Пинчук и члены его семьи.