Сирия заинтересована в возобновлении сотрудничества с холдинговой компанией "Лугансктепловоз" и готова рассмотреть предложения по поставке новых и модернизации старых тепловозов. На днях холдинг посетили генеральный директор Сирийских железных дорог Мухаммед Ияд Газаль, начальник департамента железных дорог Министерства транспорта Сирии Акил Исмаил и крупный сирийский бизнесмен г - н Харес. В ходе переговоров с руководителями холдинга "Лугансктепловоз" обсуждались вопросы модернизации магистральных тепловозов ТЭ114С, ранее закупленных Сирией у луганчанских тепловозостроителей. Как сообщили в пресс - службе Луганской облгосадминистрации, 110 тепловозов этой марки луганчане поставили на сирийские железные дороги с 1974 по 1985 год. Большая часть их в настоящее время отработала свой эксплуатационный срок.

Сирийцы признали, что модернизация старой техники с помощью одной из зарубежных фирм не принесла ожидаемых результатов. Они предложили "Лугансктепловозу" подготовить свои предложения по модернизации тепловозов ТЭ114 с учетом гарантийного обслуживания в течение 7 лет. Ияд Газаль подчеркнул, что большинство старых тепловозов простаивают из - за плохой работы дизеля, произведенного в Коломне. Остальные узлы, ходовая часть и электрооборудование работают нормально. Поэтому при закупке новых тепловозов сирийцы отдадут предпочтение тем предложениям, которые предполагают установку дизелей западного производства.

Как отметили члены сирийской делегации, Министерство транспорта Сирии имеет намерение тесно сотрудничать с украинскими предприятиями по четырем видам транспорта. Для этой цели правительство Сирии выделило $200 млн., в том числе и на модернизацию старых и закупку новых тепловозов.