Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 06:16
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Структуры Коломойского создают алиби для вывода автозаправок из "Укрнафты"
08:21 23.02.2016 |
На прошлой неделе народный депутат из фракции "Самопомич" Виктория Войцицкая опубликовала список основных должников ПАО "Укрнафта". Подхватившие этот реестр СМИ сосредоточились на первой пятерке компаний - "Котлас", "ТД Прикарпатьенефтетрейд", "Галнафта", "Гарант-УТН" и "Техтрейд групп". Внимание к ним действительно заслуживает доверия, потому что они за считанные месяцы консолидировали в своих руках почти 9 млрд грн. долгов перед "Укрнафтой", не рассчитавшись с ней за нефть. Но в "зените славы" этих фирм незаслуженно без внимания осталась вторая группа должников ПАО.
Речь идет о таких компаниях, как "Авалон ойл", "Авента петролиум", "Атойл", "Брунгис" и "Далмакс". Их суммарные обязательства перед "Укрнафтой" до последнего времени составляли около 2 млрд грн. По данным "ДС", эта сумма была накоплена компаниями перед "Укрнафтой" за нефтепродукты, которые последняя, в свою очередь, выкупает у Кременчугского нефтеперерабатывающего завода ("Укртатнафта"). Все вышеперечисленные предприятия считаются близкими к группе "Приват" Игоря Коломойского, и на первый взгляд, формирование этих долгов можно было бы считать личным делом днепропетровского миллиардера. Но есть один нюанс: 50%+1 акция ПАО "Укрнафта",а также 43% акций "Укртнафты" владеет НАК "Нафтогаз Украины". А значит, растущая как грибы после дождя дебиторка крупнейшей нефтедобывающей компании страны прямо затрагивает интересы государства.
Скорее всего, вышеперечисленная пятерка предприятий накопила "нефтепродуктовые долги" перед ПАО временно - с целью краткосрочного бесплатного пользования оборотными средствами. Но рассчитывать на скорый возврат денег "Укрнафте" вряд ли стоит. По крайней мере, на это намекает выбранный ею весьма филантропический путь ведения бизнеса по торговле нефтепродуктами. Как уже сообщала "ДС", с весны прошлого года нефтедобывающая компания подписала с вышеупомянутой "Укртатнафтой" договор комиссии, условиями которого фактически была определена судьба всей розничной сети "Укрнафты", насчитывающей свыше 530 АЗС. В частности, контрактом предусмотрено, что последняя выступает в роли комиссионера, согласившегося на реализацию нефтепродуктов через собственные АЗС по поручению комитента (т.е. "Укртатнафты"). При этом в договоре содержится прямая ссылка на то, что "нефтепродукты, переданные на комиссию, и деньги, вырученные от их реализации, являются собственностью комитента".
За удовольствие оперировать миллиардами гривен, которые ежегодно проходят через заправки "Укрнафты", Кременчугский НПЗ обязался платить ей скромное пособие в 1,18 тыс. грн. за 1 т реализованных нефтепродуктов. В конце прошлого года ставка была повышена до 1,46 тыс. грн/т, но этих денег явно не достаточно для покрытия расходов нефтедобывающей компании на содержание своей розничной сети. При этом экономику этого бизнеса явно усугубляют долги перед "Укрнафтой" за бензин и дизельное топливо со стороны упомянутых фирм "Авалон ойл", "Авента петролиум" "Атойл", "Брунгис" и "Далмакс".
Вывести финансовые показатели розницы из пике "Укрнафта" может относительно быстро. Для этого ей нужно, с одной стороны, дождаться окончания договора комиссии (истекает 31 декабря 2016 г.).
С другой - свернуть торговлю нефтепродуктами через прокладки. Но у руководства предприятия, судя по всему, другие планы. В одном из своих недавних интервью глава правления компании Марк Роллинс заявил, что в ближайшее время завершит анализ эффективности розничного бизнеса компании, по итогам которого примет решение о его дальнейшей судьбе. "Если я увижу, что это наверняка неприбыльное направление, то я продам его. При условии, что мне удастся найти покупателя, и он предложит хорошую цену" - объяснил дальнейшую судьбу заправок "Укрнафты" топ-менеджер.
Дмитрий Рясной
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.