Фінансові новини
- |
- 24.09.26
- |
- 00:29
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Структуры Коломойского создают алиби для вывода автозаправок из "Укрнафты"
08:21 23.02.2016 |
На прошлой неделе народный депутат из фракции "Самопомич" Виктория Войцицкая опубликовала список основных должников ПАО "Укрнафта". Подхватившие этот реестр СМИ сосредоточились на первой пятерке компаний - "Котлас", "ТД Прикарпатьенефтетрейд", "Галнафта", "Гарант-УТН" и "Техтрейд групп". Внимание к ним действительно заслуживает доверия, потому что они за считанные месяцы консолидировали в своих руках почти 9 млрд грн. долгов перед "Укрнафтой", не рассчитавшись с ней за нефть. Но в "зените славы" этих фирм незаслуженно без внимания осталась вторая группа должников ПАО.
Речь идет о таких компаниях, как "Авалон ойл", "Авента петролиум", "Атойл", "Брунгис" и "Далмакс". Их суммарные обязательства перед "Укрнафтой" до последнего времени составляли около 2 млрд грн. По данным "ДС", эта сумма была накоплена компаниями перед "Укрнафтой" за нефтепродукты, которые последняя, в свою очередь, выкупает у Кременчугского нефтеперерабатывающего завода ("Укртатнафта"). Все вышеперечисленные предприятия считаются близкими к группе "Приват" Игоря Коломойского, и на первый взгляд, формирование этих долгов можно было бы считать личным делом днепропетровского миллиардера. Но есть один нюанс: 50%+1 акция ПАО "Укрнафта",а также 43% акций "Укртнафты" владеет НАК "Нафтогаз Украины". А значит, растущая как грибы после дождя дебиторка крупнейшей нефтедобывающей компании страны прямо затрагивает интересы государства.
Скорее всего, вышеперечисленная пятерка предприятий накопила "нефтепродуктовые долги" перед ПАО временно - с целью краткосрочного бесплатного пользования оборотными средствами. Но рассчитывать на скорый возврат денег "Укрнафте" вряд ли стоит. По крайней мере, на это намекает выбранный ею весьма филантропический путь ведения бизнеса по торговле нефтепродуктами. Как уже сообщала "ДС", с весны прошлого года нефтедобывающая компания подписала с вышеупомянутой "Укртатнафтой" договор комиссии, условиями которого фактически была определена судьба всей розничной сети "Укрнафты", насчитывающей свыше 530 АЗС. В частности, контрактом предусмотрено, что последняя выступает в роли комиссионера, согласившегося на реализацию нефтепродуктов через собственные АЗС по поручению комитента (т.е. "Укртатнафты"). При этом в договоре содержится прямая ссылка на то, что "нефтепродукты, переданные на комиссию, и деньги, вырученные от их реализации, являются собственностью комитента".
За удовольствие оперировать миллиардами гривен, которые ежегодно проходят через заправки "Укрнафты", Кременчугский НПЗ обязался платить ей скромное пособие в 1,18 тыс. грн. за 1 т реализованных нефтепродуктов. В конце прошлого года ставка была повышена до 1,46 тыс. грн/т, но этих денег явно не достаточно для покрытия расходов нефтедобывающей компании на содержание своей розничной сети. При этом экономику этого бизнеса явно усугубляют долги перед "Укрнафтой" за бензин и дизельное топливо со стороны упомянутых фирм "Авалон ойл", "Авента петролиум" "Атойл", "Брунгис" и "Далмакс".
Вывести финансовые показатели розницы из пике "Укрнафта" может относительно быстро. Для этого ей нужно, с одной стороны, дождаться окончания договора комиссии (истекает 31 декабря 2016 г.).
С другой - свернуть торговлю нефтепродуктами через прокладки. Но у руководства предприятия, судя по всему, другие планы. В одном из своих недавних интервью глава правления компании Марк Роллинс заявил, что в ближайшее время завершит анализ эффективности розничного бизнеса компании, по итогам которого примет решение о его дальнейшей судьбе. "Если я увижу, что это наверняка неприбыльное направление, то я продам его. При условии, что мне удастся найти покупателя, и он предложит хорошую цену" - объяснил дальнейшую судьбу заправок "Укрнафты" топ-менеджер.
Дмитрий Рясной
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Україна досягла домовленості з донорами про встановлення стелі обороту фізичних осіб-підприємців (ФОП), до якої вони можуть працювати без реєстрації платниками податку на додану вартість (ПДВ), на максимальному рівні, дозволеному у Європейському Союзі, який складає EUR85 тис. на рік
Україна залучила $841 млн від Світового банку під гарантії уряду Канади; кошти будуть спрямовані на пенсійні видатки з бюджету.
Україна отримає від Франції нові засоби для посилення протиповітряної оборони, зокрема радари та перехоплювачі.
Польща стала частиною "антибалістичної коаліції", метою якої є створення спільної європейської системи протиракетної оборони для захисту від балістичних ракет.
Норвегія виділить 90 мільйонів євро до програми Ukraine Facility для сприяння реформам у сферах боротьбі з корупцією та енергетиці.
Офісна кухня — місце, де щоранку трапляється одна й та сама сцена: хтось тягнеться до холодильника, а молока вже немає.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Генеральний директор АТ "Укргазвидобування" Юрій Ткачук став переможцем конкурсу на посаду генерального директора АТ "НАЕК "Енергоатом". Про це міністерство економіки та довкілля України повідомило в неділю, 20 вересня.
Кабінет міністрів України затвердив у четвер, 17 вересня, нові правила роботи залізниці та вокзалів залежно від рівня повітряної загрози.
Група компаній "Автострада" призупиняє роботи на всіх об'єктах в Україні через зупинення державного фінансування капітальних видатків.
У середу, 16 вересня, відбулося засідання парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури, за участі уряду, на якому було розглянуто питання конфлікту між Національним банком України (НБУ) та Укрпоштою.
Сім із 59 платоспроможних банків України наразі не відповідають новим вимогам законодавства - статутний капіталу "не дотягує" до мінімальних 250 мільйонів гривень.
Оператор запустив лінійку тарифних планів під назвою "Сімка", яка складається з двох пропозицій - з 15 ГБ та 60 Гб мобільного інтернету на місяць.
Агрохолдинг "Кернел" пройшов польовий аудит міжнародної організації Verra, яка адмініструє Verified Carbon Standard (VCS) - одну з провідних світових програм сертифікації вуглецевих проєктів.
Американський виробник електромобілів Lucid об'єднує зусилля з естонською платформою для замовлення поїздок Bolt задля виходу на європейський ринок роботаксі.
Європейський Союз попросив Китай добровільно скоротити експорт гібридних автомобілів у межах зусиль, спрямованих на недопущення торговельної війни.
Китайський автовиробник BYD у довгостроковій перспективі планує відкрити чотири заводи в Європі, щоб відповідати новим вимогам щодо локалізації виробництва та залучити більше клієнтів.
Європейська комісія представила законопроєкт, який має суттєво обмежити доступ дітей до соціальних мереж і запровадити нові вимоги для ШІ-чатботів, онлайн-ігор і відеоплатформ.
Автономний вітрильник розміром 1,22 метра здійснив перетин Атлантичного океану на відстань 5721 км, ставши першим судном, яке перемогло у багаторічному випробуванні Microtransat Challenge після більш ніж 30 попередніх спроб. Oshen C-Star PC13 вирушив із Гран-Канарії 7 травня і дістався Барбадосу через 127 днів.
Нова місячна гонка - це не просто змагання за право першими встромити прапор у реголіт.
Митниця запроваджує новий електронний сервіс, за допомогою якого громадяни та бізнес можуть перевірити, чи містяться відомості про IMEI мобільного телефону в даних, поданих під час його митного оформлення в Україні.