Активность вокруг нефтепродуктопровода «Прикарпатзахидтранса» объясняется желанием отдельных участников этого процесса выкачать и разворовать дизельное топливо, как это произошло с нефтепродуктами Курченко. Об этом заявил генеральный директор крупнейшего игрока топливного рынка Украины компании «ВОГ-Ритейл» Сергей Корецкий в интервью OilNews.

«Всю эту активность, которую развили некоторые персонажи вокруг этой магистрали, я объясняю лишь примитивным желанием выкачать оттуда дизельное топливо, общая стоимость которого больше 100 млн долларов США, и разворовать, как и произошло с «нефтепродуктами Курченко», - заявил Корецкий. «За этой квазиборьбой за украинские интересы стоит банальное желание наживы», - добавил он.

При этом глава WOG выразил уверенность, что нефтепродуктопровод никогда не возобновит работу, если он будет экспроприирован у российской «Транснефти», которой он сегодня принадлежит.

«Если трубу у русских заберут, она по своему прямому назначению больше никогда работать не будет. Я знаю, о чем говорю, имел на эту тему массу бесед с нефтяниками, которые ретранслируют позицию первоисточников», - заявил С. Корецкий.

Он также отверг вероятность работы с белорусскими экспортерами в случае экспроприации трубы у «Транснефти». «Где Беларусь берет нефть? Думаете, они смогут получать нефть по льготным ценам и одновременно использовать магистраль, которую отобрали у россиян? Такие вещи обязательно будут согласовываться с «Транснефтью», а она ни при каких обстоятельствах не согласует эту конструкцию», - уверен глава «ВОГ-Ритейл».

В свою очередь, если будет сохранено статус-кво, поставки из Беларуси вполне вероятны.
«БНК» в этом заинтересована, у нас с ними даже подписан соответствующий протокол», - сообщил Корецкий.

Справка OilNews

Ранее суды Украины признали за государством право собственности на два участка нефтепродуктопроводов «Самара-Западное направление» и «Грозный-Армавир-Трудовая» (входили в систему «Транснефти»), находящиеся на территории Украины (общая протяженность - 1433 км). Данные объекты были экспроприированы из владения «ПрикарпатЗападтранса», подконтрольного российской «Транснефти», в пользу Украины. При этом украинские суды решили, что нефтепродукты, находящиеся в трубах, не принадлежат Украине. В частности, как сообщал OilNews, такое решение приняла Апелляционная инстанция Ровенского суда.

В апреле апелляционный суд Ровно принял в производство апелляцию российского «Транснефтепродукта» о неправомерной передаче трубы Фонду госимущества. В ответ на это, 6 мая представители «Самообороны Майдана» и «Народного Фронта» обвинили суд в потакании агрессору и провели пикет здания суда, после чего вошли в зал заседания и не позволили судье продолжить процесс. Рассмотрение апелляции продолжится после проведения экспертизы топлива, находящегося в трубе.

По мнению участников рынка, борьба вокруг нефтепродуктопровода «Прикарпатзахидтранс» развернулась за содержащиеся в нем объемы технологического дизельного топлива. Иной логики в этой борьбе нет, поскольку в случае, если магистраль будет признана украинской, россияне заблокируют любую прокачку продукта по ней, в том числе и белорусского.