Ривненский арбитражный суд признал за дочерним предприятием "Транснефти" "ПрикарпатЗападТранс" право собственности на технологическое дизельное топливо, находящееся в нефтепродуктопроводе "Самара - Западное направление" и "Грозный - Армавир - Трудовая", сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин.

По его словам, эксперты подтвердили, что данный нефтепродуктопровод может работать без технологической нефти, а значит, технологическое дизтопливо не является неотъемлемой частью трубы.

Ранее этот же суд принял аналогичное решение по клиентскому дизельному топливу, которое находится в данной трубопроводе.

Несмотря на то, что суд признал за "ПрикарпатЗападТрансом" право собственности на все дизельное топливо, его прокачка в сторону Венгрии не началась, отметил представитель "Транснефти". Таможенные органы по-прежнему требуют разрешений со стороны следственных органов Украины, по решению которых прокачка была ранее остановлена.

Между тем, в Высшем хозяйственном суде Украины идет разбирательство о собственности на нефтепродуктопровод "дочки" "Транснефти". Следующее заседание по этому разбирательству перенесено на 12 марта. Пока же Высший хозяйственный суд приостановил действие решения Ровненского апелляционного хозяйственного суда, который признал право собственности Украины на проходящие по ее территории участки нефтепродуктопроводов Самара - Западное направление и Грозный - Армавир - Трудовая общей протяженностью 1433 км.

Ранее суд первой инстанции истребовал участки нефтепродуктопроводов из владения "ПрикарпатЗападТранса" в пользу Фонда госимущества Украины. Однако Ровненский апелляционный хозсуд отменил это решение. В свою очередь Высший хозяйственный суд Украины отправил дело на повторное рассмотрение Ривненского апелляционного хозсуда, который 25 ноября признал право собственности Украины на эти участки.

Участки нефтепродуктопроводов принадлежат "ПрикарпатЗападТрансу", которое является единственным в Украине предприятием, транспортирующим светлые нефтепродукты по трубопроводам. На текущий момент всего в украинской части продуктопровода "Самара - Западное направление" и "Грозный - Армавир - Трудовая" находится порядка 86 тыс. тонн клиентского и около 30 тыс. тонн технического дизтоплива качества евро-3.

"Транснефть" отмечала, что если произойдет экспроприация российской собственности, "Транснефтепродукт" будет вынужден остановить прокачку нефтепродуктов в этом направлении. На фоне судебных споров "Транснефть" уже прекращала прокачку нефтепродуктов по этой системе и говорила о планах консервации трубы. Объем прокачки "ПрикарпатЗападТранса" составляет 1,7 млн тонн дизельного топлива в год, включая транзит и внутренний рынок.

Общая протяженность спорных нефтепродуктопроводов составляет 1,433 тыс. км. По информации "Транснефти", за последние несколько лет эксплуатации нефтепродуктопровода потери составили 57,9 тыс. тонн нефтепродуктов, или $62,7 млн.