Производство на крупнейшем украинском Запорожском автомобилестроительном заводе (ЗАЗ), входящем в корпорацию "УкрАВТО", в августе продолжит простаивать на фоне неблагоприятных факторов, а при отсутствии разрешения военного конфликта на востоке Украины завод может полностью остановиться в сентябре, заявляют в автокорпорации.

Как сообщалось, в июле ЗАЗ сократил производство автотранспорта почти в 90 раз к июню текущего года, до 8 ед., что фактически означает простой предприятия.

"ЗАЗ сократил объемы производства с учетом неблагоприятных экономических и геополитических факторов настолько, насколько позволяет состояние рынка. Основные причины - девальвация национальной валюты, нестабильная ситуация в Восточных регионах, сокращение автомобильного рынка в целом и фактически остановка экспорта автомобилей произведенных на мощностях ЗАЗ в страны СНГ", - сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе корпорации.

В то же время в корпорации не уточняют ситуацию с занятостью работников в настоящее время.

"Количество персонала завода адаптировано к условиям, в которых сейчас работает производство", - отметили в пресс-службе.

Вместе с тем, угроза полной остановки завода сохраняется и в связи со значительными перебоями поставок комплектующих, 30-40% которых поступало из Донецкой и Луганской областей (в общем у ЗАЗа до 900 украинских поставщиков комплектующих).

"Сейчас огромные перебои. Когда ситуация стала более-менее понятной, мы подготовились и создали определенный запас комплектующих, но он уже на исходе. Если ничего не изменится в ближайшее время в восточных регионах, производство может остановиться в сентябре", - подчеркивают в пресс-службе корпорации.

В настоящее время с целью обезопасить производство от сбоев в будущем в случае продолжения противостояния в восточных регионах, ЗАЗ приступил к поиску альтернативных поставщиков в Корее, Китае, странах Европы, а также в России.

"Но это процесс долгий, а главное, очень затратный. Работники ЗАЗ надеются, что конфликт в восточных областях Украины будет в ближайшее время разрешен, и значительных сбоев в работе завода не будет", - отмечают в "УкрАВТО".

Как сообщалось, производство автотранспортных средств в Украине в июле 2014 года сократилось более чем в девять раз по сравнению с июлем прошлого года и в 2,2 раза к июню текущего - до 555 ед., при этом выпуск легковых авто обвалился в 13 раз, до 343 ед.

По мнению аналитиков, уже можно говорить о том, что сектор производителей легковых автомобилей фактически останавливается. Сегмент грузовиков и автобусов пока держится за счет армейских контрактов, но помогает это далеко не всем предприятиям.

ПАО "ЗАЗ" в настоящее время выпускает методом полномасштабного производства автомобили под брендом ЗАЗ (Lanos, Sens, Lanos-фургон, Forzа, Vida) а также собирает CheryА13, KIA, грузовые ТАТА и производит автобусы на агрегатах ТАТА.

В 2013 году завод выпустил 22,695 тыс. автомобилей - на 47% меньше, чем годом ранее, при этом поставки на экспорт сократились в 3,6 раза, до 5,936 тыс. ед. В текущем году первоначально запланировал увеличить выпуск автомобилей вдвое.