Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ) в июне текущего года планирует собрать опытную партию автомобилей "Иж" и сертифицировать их в Украине, а в июле приступить к серийной сборке этих автомобилей.

Договор, подписанный предприятием с ОАО "Ижмаш - авто" (г. Ижевск, РФ), предусматривает вначале поставку комплектов для опытной сборки и сертификации двух модификаций автомобилей марки "Иж" - Иж - 2126 "Ода" (легковой "хэтчбек") и Иж - 2717 (грузовой универсальный коммерческий автомобиль "фургон"). Кроме того, предприятие КрАСЗ планирует расширить номенклатуру выпускаемой продукции и уже провело предварительные переговоры с руководством ОАО "АвтоВАЗ" о возможности сотрудничества по сборке автомобилей ВАЗ.

В настоящее время ООО "Кременчугский автосборочный завод" собирает автомобили ГАЗ и УАЗ из узлов, агрегатов и запасных частей, поставляемых Горьковским и Ульяновским автозаводами (Россия), а также выполняет предпродажную подготовку, гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей. Выпускаемая продукция реализуется через торговую сеть корпорации "Автоинвестстрой" - одного из основных учредителей ООО (помимо ОАО "ГАЗ") и генерального дилера завода. В текущем году ООО планирует собрать 1115 автомобилей "Волга" и 385 УАЗов. Чистая прибыль автосборочного завода только за первые 4 месяца 2002 г. составила 54,8 тыс. грн., в 2001 г. она была на уровне 61 тыс. грн.

По информации агентства AUTO - Consulting, с января 2002 года уже стартовала сборка ИЖ - 2126 "Ода" и грузопассажирских автомобилей ИЖ - 2717 на Киевском авторемонтном заводе N5. Первые украинские ИЖи предлагаются по цене около $4100, таким образом, эти автомобили позиционируются несколько дороже ВАЗовской классики. С другой стороны, предприятие "Кременчугский автосборочный завод" осталось одним из последних украинских предприятий, собирающих автомобили ГАЗ в Украине, считают эксперты AUTO - Consulting. Прежде сборкой ГАЗов в Украине занимались 6 предприятий, еще 2 проводили серьезную переделку машин, и около 5 - их переоборудование. Однако сегодня руководство группы "Сибал", владеющей ГАЗом, приняло решение закрывать сборочные производства в СНГ, кроме двух предприятий. В Украине основным сборочным предприятием будет "КрымавтоГАЗ", предприятие, имеющее мощности по производству до 20 тыс. автомобилей в год, которое аналитики AUTO - Consulting называют "пятым конвейером ГАЗа". Расширение КрАСЗ ассортимента продукции, вероятно, связано с предстоящим возможным прекращением сборки Нижегородских ГАЗов, которые на данное время являются основной продукцией предприятия.