Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 03:48
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Group DF договорилась с правительством о приватизации Запорожского титано-магниевого комбината
08:34 19.11.2013 |
Дмитрию Фирташу наконец удалось получить доступ к управлению Запорожским титано-магниевым комбинатом (ЗТМК) - уникальным предприятием-монополистом по выпуску металлического титана не только в Украине, но и в Европе с годовой выручкой в 1 млрд грн. Как сообщает газета «КАПИТАЛ», его компания «Толексис Трейдинг Лимитед», входящая в холдинг Group DF, создала совместное предприятие с Фондом госимущества Украины. К нему будет отнесен производственный комплекс ЗТМК, находящийся сейчас в госсобственности, сообщила вчера Group DF.
Фирташ обещал инвестировать до $ 700 млн
Контроль в новой компании - ООО «Запорожский титано-магниевый комбинат» - сохранит за собой государство в лице Фонда госимущества, которое получило 51 % долей. Оставшиеся 49 % отошли «Толексис Трейдинг Лимитед».
Взамен компания Фирташа обязалась инвестировать $ 110 млн в расширение и обновление производств ЗТМК, следует из сообщения Group DF. Согласно программе модернизации будут осуществлены поэтапные инвестиции в строительство новых мощностей по производству титановой губки и шлака, а также налаживание производства титановых слитков и сплавов - продукции с наиболее высокой добавленной стоимостью.
«Эта программа предусматривает несколько возможных сценариев в зависимости от различных факторов, включая условия на мировых рынках», - уточняет управляющий директор Group DF Борис Краснянский. При наиболее благоприятном сценарии объем инвестиций Group DF в ЗТМК может достигнуть $ 700 млн, заявил он. Если эти планы будут выполнены, по сути, Фирташ вместе с государством создаст новый современный завод, подчеркнул Краснянский.
Представитель Фонда госимущества от комментариев отказался.
Вхождение в металлический бизнес
Дмитрий Фирташ уже несколько лет собирает украинские предприятия, занимающиеся производством титана и продуктов из него. До сих пор он контролировал лишь химическое направление титана. С конца 2012 г. ему принадлежит 100 % «Крымского Титана». Также в качестве главного кредитора с прошлого года предприниматель контролирует выпуск двуокиси титана на государственном предприятии «Сумыхимпром», который тоже вскоре будет выставлен на продажу.
ЗТМК - один из трех титановых производителей, которые Дмитрий Фирташ хотел бы контролировать. Еще год назад он получил право стать инвестором предприятия - тогда «Толексис Трейдинг Лимитед» была отобрана правительством на конкурсной основе. Решающим при выборе инвестора было наличие у претендента доступа к сырью. Как известно, единственным поставщиком ильменита, рутила и циркония - сырья для запорожского комбината - был и остается Вольногорский ГМК. Это предприятие находится в аренде у «Крымского Титана» Дмитрия Фирташа до сентября 2014 г.
Однако процесс замедлился после обновления состава Кабинета министров в конце прошлого года. По условиям конкурса еще весной «Толексис» должна была создать СП с Фондом госимущества, однако этого не произошло. Как заявлял сам Фирташ, ФГИ и Кабмин все это время перекладывали ответственность друг на друга. Почему власти наконец согласились на создание совместного предприятия, представитель Group DF не объяснил.
Сырье Фирташу пока не принадлежит
Получение доступа к ЗТМК позволит Фирташу войти в новый для него бизнес - производство и продажу металлического титана. Это направление открывает бизнесмену возможность поставок продукции мировым производителям авиакосмической техники, а это более высокорентабельный бизнес, чем производство удобрений.
Уязвимым местом в стратегии Фирташа по построению украинской титановой империи остается доступ к сырью. Оба производящих его горно-обогатительных комбината - Иршанский и Вольногорский - остаются в госсобственности, хотя структуры бизнесмена и управляют ими сейчас. Ранее Фонд госимущества объявлял о намерении приватизировать эти предприятия, но условия все еще согласовываются в различных заинтересованных ведомствах, рассказал «Капиталу» сотрудник фонда.
Наталья Кабаш
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.