Фінансові новини
- |
- 20.05.26
- |
- 07:38
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
В Украину заходит второй по величине производитель свинины в США
09:29 16.10.2013 |
Компания Seaboard Foods намерена построить в нашей стране крупнейший свинокомплекс. Делать это она планирует совместно с холдингом «Кернел» Андрея Веревского.
Андрей Веревский (№10 в списке богатейших украинцев, состояние $1 млрд) и американская группа Seaboard Foods ведут переговоры о строительстве свинокомплекса на территории Украины. Об этом Forbes сообщили два источника, знакомые с ходом переговоров.
Сейчас потенциальные партнеры отбирают земельные участники под будущее предприятие. Предполагается, что расположено оно будет в Харьковской области.
Губернатор Харьковской области Михаил Добкин подтвердил Forbes, что обладминистрация ведет переговоры с Seaboard Foods. «Если Seaboard Foods примет окончательное решение строить комплекс в Харьковской области, она получит самую ускоренную процедуру выдачи разрешений и максимальную поддержку со стороны администрации», - уверяет он.
В сообщении на сайте Харьковской ОГА со ссылкой на губернатора указано, что по просьбе инвестора в области отобраны и подготовлены к конкурсу земельные участки общей площадью 2000 га. Если запустить процедуру подготовки к тендеру уже сегодня, конкурс может состояться в январе 2014-го. Инвестиции в проект, по данным губернатора, могут достичь $700 млн. «Это один из самых больших инвестпроектов в Украине», - уточняет Добкин. Комментировать участие в проекте украинской компании он отказался.
Как сообщил Forbes источник, знакомый с ходом переговоров, изначально инвесторы планировали $600 млн вложить в свинокомплекс, а $100 млн - в строительство мясокомбината. Как распределятся инвестиции в проект по завершении переговоров, неизвестно.
Если исходить из озвученной суммы инвестиций, комплекс будет рассчитан на единовременное содержание около 400 000 голов, или 800 000 ежегодного убоя. Для сравнения, параметры крупнейшего на данный момент украинского свинокомплекса - «АПК-Инвест» Бориса Колесникова - 300 000 и 600 000 соответственно (к 2015 году, когда компания выйдет на полную проектную мощность).
К моменту публикации материала головной офис Seaboard Corporation на запрос не отреагировал, Веревский на звонки Forbes не отвечал.
Николай Бабенко, генеральный директор «Центра повышения эффективности в животноводстве», отмечает: чтобы выйти на столь огромные объемы (до 800 000 голов в год), необходимо как минимум пять лет. «После того как проект будет реализован, компания станет №1 в Украине по производству свинины (при условии, что сохранятся текущие показатели рынка. - Forbes)», - говорит он.
Основное конкурентное преимущество компании - технологии, привнесенные американским партнером. «Поскольку это вторая в Америке компания, то новейшие технологии кормления будут наверняка приобретаться непосредственно у разработчиков. Причем это вряд ли будут технологии, доступные на открытом рынке. Предприятие будет иметь фору перед украинскими конкурентами», - считает Бабенко. К примеру, может использоваться технология жидкого кормления, которая сегодня в Украине почти не применяется.
Роман Распопов, генеральный директор компании «АПК-Инвест», констатирует, что потенциал украинского рынка свинины еще не исчерпан. «Здесь идет процесс, аналогичный тому, который наблюдался на рынке мяса птицы около 10 лет назад - постепенный переход от хозяйств населения (сейчас поставляет 60% свинины. - Forbes) к промышленному производству. Поэтому есть основания говорить, что на рынке еще найдется место для крупных игроков», - поясняет он.
Харьковский регион привлекателен для стартапа, поскольку концентрация животноводческих предприятий здесь невысокая. «Из крупных производителей - только комбинат «Слобожанский». Это значит, что риски распространения заболеваний внутри региона - минимальны», - подчеркивает Бабенко. С другой стороны, у размещения свинокомплекса в Харьковской области есть и минусы - это близость к России, где периодически вспыхивают очаги заболеваний, в том числе африканской чумы свиней.
Помимо внутреннего рынка, Seaboard Foods может ориентироваться на Россию и Китай, куда компания уже поставляет свинину.
Анна Ковальчук, Юлия Даниленко
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
У межах
реформи мобілізаційної політики пропонується новий підхід до бронювання.
Відповідний законопроєкт "Про справедливе бронювання та участь у
обороні" № 15237 передбачає зміну самої концепції відстрочки.
Міністр закордонних справ Георгіос Герапетрітіс заявив, що "будь-яке
перетворення Середземного моря на театр військових дій не буде
терпітися".
Міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що Пентагон направив своїх
військових до України, щоб навчитися застосовувати дрони на полі бою.
Питання зачаття зазвичай розглядають із фізіологічної точки зору, проте
психологічний стан також відіграє важливу роль. Стрес, тривожність,
емоційне виснаження можуть впливати на гормональний баланс і, як
наслідок, на репродуктивну функцію.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Компанія Fire Point, яка виробляє далекобійні дрони FP-1, оцінюється
більш ніж у $2,5 млрд. Про це під час засідання парламентської
Тимчасової слідчої комісії заявив співвласник компанії Денис Штілерман.
Національний банк України (НБУ) застосував до ТОВ "НоваПей" (ТМ NovaPay )
заходи впливу у вигляді штрафу у розмірі 4,88 млн грн та 3,12 млн грн
за порушення вимог платіжного законодавства.
Національна комісія, що здійснює держрегулювання у сферах енергетики та
комунальних послуг (НКРЕКП), вперше з 2022 року планує підвищити тарифи
оператора газосховищ АТ "Укртрансгаз" на зберігання, закачування та
відбір природного газу, замінивши чинну модель "витрати+" на стимулююче
тарифоутворення.
У найбільших тендерах на страхування у 2025 році страхова компанія
"Перша" уклала контракт з "Енергоатом" на 167 млн грн, "ТАС" - контракт
на 142,8 млн грн з "Укрнафтою", а "ВУСО" - контракт на134 млн грн з
"Ощадбанком".
Державне агентство «ПлейСіті» анулювало ліцензію ТОВ «Фавбет Гейм Слотс»
на організацію роботи залів гральних автоматів через порушення
законодавства.
Державне агентство для регулювання азартних ігор і лотерей PlayCity
анулювало ліцензію ТОВ "Спейсикс", що здійснює діяльність під брендом
Cosmolot.
Найбільший мобільний оператор України "Київстар" поділився результатами
пілотних тестувань 5G, що проходять у трьох містах - Львові, Харкові та
Бородянці, а незабаром запрацює ще у Києві та Одесі.
Китайський автовиробник BYD Co. веде переговори з корпорацією
Stellantis NV та іншими європейськими автовиробниками щодо поглинання
недозавантажених заводів у регіоні.
Кожен користувач Windows хоча б раз у житті відчував цей специфічний
холод у грудях, коли після чергового оновлення драйверів система починає
поводитися як підліток у пубертаті: капризує, гальмує або просто
«радує» синім екраном смерті (BSOD).
Google тестує скорочений обсяг безплатного сховища для нових акаунтів
Gmail: замість звичних 15 ГБ деякі користувачі отримують лише 5 ГБ. Як
зазначає Android Authority із посиланням на звіти у Reddit, для більшого
- компанія пропонує додати і підтвердити номер телефону.
Україна розпочала розгортання власної супутникової мережі. Два перші апарати вже перебувають на орбіті.
Міністерство торгівлі США дозволило приблизно десятьом китайським
компаніям закупівлі ШІ-чипів H200 американської Nvidia Corp., пише
Reuters із посиланням на джерела.
Американська компанія Tesla повністю припинила
виробництво своїх флагманських електромобілів Model S та Model X, які
протягом 14 років були символом переходу світу до електромобільності.
Представники компаній, таких як Volkswagen, BMW і Mercedes-Benz та
постачальники галузі, зустрічаються з посадовими особами Європейського
Союзу, щоб домогтися подальшого пом'якшення запропонованих правил щодо
викидів CO2.