Как известно, авторами переворота стали ее сотрудники во главе с первым вице - президентом Игорем Куликовским. Они провели собрание, на котором выразили недоверие действующему президенту. Последний, в свою очередь, указывает на нелегитимность собрания и называет все это попыткой личной мести.

Скандал затеяли несколько десятков человек, которые под предлогом проблем с выплатой зарплаты потребовали снятия действующего президента "Национальных авиалиний Украины". Получить комментарий у инициаторов нам не удалось, зато на контакт охотно пошло руководство компании. По его мнению, в данной ситуации хватает противоречий. Так, в собрании принимала участие только десятая часть сотрудников компании.

Василий Балюк, и.о. вице - президента компании "Национальные авиалинии Украины": Я посмотрел что там были не только наши сотрудники, но и пенсионеры, представители аэропорта, других авиакомпаний.

Вопросы вызывает и легитимность данного мероприятия: по заявлению руководства Национальных авиалиний, профсоюз, от имени которого выступали бунтовщики, официально не зарегистрирован. К тому же, как выяснилось из предоставленных документов, большая часть задолженности по зарплате возникла в 1997 - 1998 годах, в период руководства компанией бунтующего первого вице - президента Игоря Куликовского.

Николай Плаксий, президент компании "Национальные авиалинии Украины": Это шоу рассчитано для сведения счетов между бывшим руководителем и нынешним. Бывший - это Куликовский, сам, между прочим, и развалил это предприятие.

Следует отметить, что эти события происходят в период подготовки к реструктуризация компании и создания совместной структуры с 410 - м авиаремонтным заводом. Среди возможных заказчиков называют конкретную компанию, одного из руководителей которой прочат на должность президента Национальных авиалиний.

Вячеслав Коновалов, Влад Майстренко