Как сообщают "Экономические известия" в статье "Оборудование поедет в Россию", ПАО «Новокраматорский машиностроительный завод» (НКМЗ, Краматорск, Донецкая обл.) выиграл тендер на поставку прокатного оборудования для нового листопрокатного цеха ОАО «Ашинский металлургический завод» (АМЗ, Аша, Челябинская обл., Россия). Об этом говорится в сообщении российского предприятия. Реализация проекта позволит увеличить прокатные мощности АМЗ в два раза - с 0,6 до 1,2 млн. т плоского проката. В НКМЗ подтвердили этот факт, но к моменту сдачи номера в печать не смогли предоставить развернутый комментарий.

На АМЗ ведется комплексная программа реконструкции производства. Так, в 2010 г. была введена в эксплуатацию 120-тонная дуговая электросталеплавильная печь ДСП-120 годовой производительностью 1 млн. т стали с конвейерной загрузкой металлошихты, что позволило отказаться от мартеновского производства. Инвестиции в этот проект, который стартовал в 2004 г., составили около 10 млрд. руб. (более $320 млн. по действующему сейчас курсу).

Весной текущего года предприятие объявило об утверждении инвестпрограммы по реконструкции листопрокатного производства общей стоимостью 11 млрд. руб. (более $350 млн.). При этом на российском предприятии отмечали, что строительство с нуля прокатного комплекса обошлось бы в два раза дороже.

В пресс-службе АМЗ отмечают, что конкурсные торги предполагали три лота: обеспечение предприятия прокатным оборудованием, строительство нагревательных печей и возведение вальцешлифовальной мастерской.

«Нашей задачей было найти самые экономичные и привлекательные в техническом отношении варианты для строительства нового листопрокатного цеха. Поэтому мы ориентировались на традиционные критерии: сроки поставки, качество предлагаемого оборудования и его стоимость»,- цитируются в пресс-релизе слова генерального директора Ашинского МЗ Владимира Евстратова.

Основные инвестиции будут направлены на строительство нового листопрокатного стана «2800». На выполнение работ претендовали НКМЗ, Danieli (Италия) и ОАО «Уралмашзавод» (Россия).

В итоге победителем стало украинское предприятие, специалисты которого пообещали изготовить необходимое прокатное оборудование в течение 18 месяцев. В АМЗ отмечают, что у предприятия есть опыт сотрудничества с НКМЗ, при участии которого вводились в строй станы «1400» и «1500», однако это было еще во времена СССР. В частности, на сайте НКМЗ указано, что стан горячей прокатки кварто «1500» был построен в 1960 г.

На российском предприятии отмечают, что НКМЗ совместно с Fives Stein (Франция) претендовал и на строительство двух нагревательных печей с устройствами транспортировки, загрузки, кантовки, взвешивания и выгрузки слябов. Однако их предложение проиграло по соотношению «цена - качество - срок» совместному проекту ОАО «Савеловский машиностроительный завод» и Loi Italimpianti (Германия, входит в состав итальянского концерна Tenova). Изготовлением вальцешлифовального оборудования займется Pomini (Италия), которая также входит в состав Tenova.

На Ашинском МЗ отмечают, что «согласно предварительной договоренности оборудование начнет поступать на метзавод спустя 14 месяцев после подписания документов».

«Я уверен, что эти сроки будут соблюдены. Компании-победители обладают хорошей технической базой и грамотным персоналом»,- сказал Владимир Евстратов. Новый цех должен быть запущен в июле 2014 г.

НКМЗ - один из мировых лидеров по производству металлургического и прокатного оборудования. Среди проектов, выполненных за время независимости Украины, можно выделить реконструкцию непрерывного широкополосного стана «2500» горячей прокатки на ОАО «Магнитогорский МК» (Россия), контракт на выполнение которой был подписан в июле 2007 г. Тогда в пресс-службе предприятия отмечали, что это крупнейший в истории НКМЗ контракт, в рамках которого будет поставлено 37,5 тыс. т оборудования на сумму около $393 млн.

В прокатном производстве Украины одним из наиболее масштабных проектов НКМЗ стала реконструкция толстолистового стана на Алчевском МК (АМК, входит в состав корпорации ИСД), которая проводилась в 2005-2006 гг. В результате проведенных работ стоимостью $62 млн. стан «2800» был реконструирован в стан «3000».

Артем ИЛЬИН