Как сообщает "Коммерсант-Украина" в статье "Билет на весь поезд", во вчерашнем сообщении "Укрзализныци" (УЗ) со ссылкой на гендиректора Владимира Козака говорится, что администрация может сдавать операторам в аренду пассажирские вагоны. "Если инвестор готов взять в аренду вагоны, капитально их отремонтировать и, например, ночью возить пассажиров, мы пойдем ему навстречу и предоставим подвижной состав",- сказал господин Козак.

В первую очередь "Укрзализныця" рассчитывает на сотрудничество с туроператорами, которые смогут брать в аренду сезонные поезда - например, в период зимних праздников. "В эту пятницу состоится встреча руководства УЗ и представителей туркомпаний, на которой будет обсуждаться возможность организации таких перевозок,- рассказали в пресс-службе УЗ.- Необходимо что-то делать с существующей ситуацией: во время праздников туркомпании быстро выкупают большую часть мест в поездах для своих клиентов, и у обычного пассажира возникает серьезная проблема с покупкой билетов". Оператору будет предоставлен не только состав, но и локомотив и локомотивная бригада. Сколько может стоить подобная услуга, в УЗ еще не подсчитывали: "Мы будем исходить из предложений операторов".

Этот проект нужен "Укрзализныце" в рамках планируемого перехода на дневной график движения пассажирских поездов. Напомним, президент Виктор Янукович выступает за упразднение до 2016 года ночных рейсов внутренних поездов. В следующем году в УЗ намерены сократить годовой оборот пассажирских поездов на 25% - со 160 до 121 пары. Кроме того, планируется отменить 30 ночных маршрутов, а количество дневных увеличить с 18 до 22 (см. "Ъ" от 7 октября). "Мы понимаем, что пассажиры достаточно консервативны и некоторые не захотят пользоваться услугами УЗ в дневное время. Вот для таких случаев может пригодиться услуга частных операторов. Они могут рассчитывать на заполняемость поездов с помощью таких пассажиров, а мы готовы допустить бизнес к инфраструктуре монополии",- объясняют в пресс-службе УЗ.

В туристических компаниях говорят, что готовы сотрудничать с "Укрзализныцей". "Мы уже предлагали "Укрзализнице" подобный проект в рамках проведения Евро-2012. Мы хотим организовать специальные составы для перевозки болельщиков. Это нужно, чтобы оставить этих людей в Украине на несколько дней, иначе они без ночевки будут улетать после матча чартерным рейсом",- отмечает директор туркомпании "Гамалия" Игорь Голубаха. Гендиректор компании "Скорзонера" (владеет горнолыжным курортом "Буковель") Александр Шевченко говорит, что в компании давно предлагали УЗ такой проект и готовы самостоятельно продавать билеты на такие маршруты: "В сезон у нас ежедневно катается 12-15 тыс. человек, и всем этим людям нужна гарантия, что они смогут добраться до нашего курорта и уехать вовремя. Поэтому организация пригородных маршрутов из Ивано-Франковска и длинных рейсов из ключевых городов Украины нам очень интересна, если условия будут нам выгодны".

Елена Синицына