Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") сохраняет ограничения на отправку груженных вагонов в направлении России.

Как сообщила пресс-служба "Укрзализныци", подобные меры связаны с тем, что срок обращения российского или белорусского вагона в Украине составляет семь-восемь суток, а украинские вагоны находятся за рубежом минимум 20-30 суток.

"Есть вопрос к "Укрзализныце", почему мы ограничиваем нагрузки за пределы Украины, чем не обеспечиваем в полной мере наши предприятия, работающие
на экспорт? Но мы в первую очередь обеспечиваем нагрузки там, где можем контролировать наш подвижной состав, кроме того в Украине ведутся масштабные строительные работы в связи с подготовкой к Евро-2012, есть свой экспорт на порты, на западные погранпереходы. Парк вагонов, который выходит за границы Украины, нами не регулируется. Он становится общим, и наши коллеги из стран СНГ используют его, пока он остается в рабочем состоянии", - цитирует
пресс-служба заместителя генерального директора "Укрзализныци" Петра Науменко.

Согласно пресс-релизу, "Укрзализныця" провела несколько совещаний с Белоруссией и достигла договоренностей о своевременном возврате вагонов.

Поэтому частично погрузка в направлении на Беларуси возобновилось.

В то же время, отмечается в сообщении, с Российской Федерацией дело обстоит гораздо сложнее.

"Российские операторские компании не хотят предоставлять свои приватизированные вагоны под попутные грузы и забирать их на Россию, а у нас нет возможности удовлетворить всех", - отметил П.Науменко.

Как сообщалось, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") с 20 мая ввела ограничения на вывоз щебня в украинских полувагонах за пределы страны в связи с нахождением большого количества подвижного состава в соседних государствах.