Председатель правления государственного авиастроительного концерна "Антонов" (Киев) Дмитрий Кива считает целесообразной передачу активов в совместное предприятие, которое создается между концерном и "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК, Россия).

Об этом он сообщил Українським Новинам.

"Такая компания должна иметь больше прав. Я не говорю о политических каких-то нюансах, я говорю о деле. Так, как допустим, Airbus - они тоже много стран объединили и она как управляющая компания владеет и сертификатами, и финансовыми ресурсами", - сказал Кива.

По его словам, важно, чтобы задействованные в производстве, финансировании и продвижении самолета компании выступали на рынке одним лицом.

"Мы же работаем на заказчика, а не на себя. Мы работаем в условиях рынка, а заказчик хочет иметь дело с одним, а не чтобы было: "Я покупаю у тебя самолет, а если надо ресурс или какую-то модернизацию - пойди к нему", - подчеркнул Кива.

Он также отметил, что при объединении ГП "Антонов" с ГП "Завод №410 гражданской авиации" (оба - Киев) в концерн "Антонов" это сразу сказалось позитивно на деятельности обоих предприятий.

"Это уже дало результат - мы как единое целое и у нас уже нет противоречий, если что, так мы между собой решаем проблемы, так же, как между цехами", - сказал Кива.

Вместе с тем, он не стал прогнозировать какие активы в итоге будут внесены в СП Россией и Украиной, отметив, что решение об этом остается за властями.

Как сообщало агентство, 27 октября 2010 года концерн "Антонов" и ОАК договорились о создании СП, которое будет координировать деятельность предприятий концерна и ОАК по производству, продажам и обслуживанию самолетов Ан.

Изначально объявлялось, что СП будет заниматься координацией деятельности предприятий "Антонова" и ОАК по закупке комплектующих, производству, маркетингу и продажам, а также послепродажному обслуживанию продукции и созданию новых модификаций самолетов Ан.

ГП "Антонов" вместе с Харьковским государственным авиационным производственным предприятием и авиаремонтным заводом №410 (Киев) входит в состав государственного авиаконцерна "Антонов".