ПАО "Холдинговая компания "Лугансктепловоз", в этом году окончательно перешедшее в собственность российского "Трансмашхолдинга", в январе-мае текущего года увеличило выпуск товарной продукции в три раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.

Как сообщила пресс-служба предприятия в среду, за пять месяцев выпущены 30 секций тепловоза 2ТЭ-116УМ (для Монголии), четыре секции тепловоза 2ТЭ116У (для России) и четыре секции электровоза 2ЕЛ5 для "Укрзализныци".

В пресс-службе не уточнили объем производства по итогам января-мая в денежном выражении.

При этом в мае, согласно сообщению, выпущена продукция на 116,5 млн грн, что в 2,3 раза превысило аналогичный показатель мая-2010.

В мае "Лугансктепловоз" изготовил четыре секции магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116УМ для Улан-Баторской железной дороги (Монголия) и четыре секции тепловоза 2ТЭ116У для Российских железных дорог.

Кроме того, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты, выполнены другие работы.

В пресс-релизе со ссылкой на генерального директора "Лугансктепловоза" Сергея Михеева отмечается, что в июне продолжится изготовление тепловозов для Монголии и России, будут выпущены две секции грузового магистрального электровоза 2ЭЛ4 для Донецкой железной дороги.

Во исполнение договоров, подписанных с "Укрзализныцей", ведутся работы по подготовке производства двух пригородных дизель-поездов ДЭЛ02 для Львовской и Донецкой железных дорог, а также пригородного электропоезда ЭПЛ2Т и маневрового тепловоза ТЭМ103 для Львовской дороги.

В январе-марте 2011 года компания сократила чистый убыток по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 36,8% - до 22,31 млн грн, ее чистый доход возрос на 74,2% - до 430,39 млн грн.