Фінансові новини
- |
- 27.07.26
- |
- 09:56
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Кременчугский автосборочный завод не является банкротом
14:26 31.05.2011 |
Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.), входящий в Группу компаний "АИС", не является банкротом, сообщил агентству "Интерфакс-Украина во вторник директор предприятия Николай Черныш.
По его словам, ликвидационная процедура открыта в отношении ООО "Кременчугский автосборочный завод", тогда как производством автомобилей занимается ООО "Производственное объединение "Кременчугский автосборочный завод".
"Мы - ООО "ПО "КрАСЗ". Мы три года назад перешли в другую юридическую форму ", - пояснил директор.
Как сообщалось, Хозяйственный суд Полтавской области признал банкротом ООО "Кременчугский автосборочный завод" (КрАСЗ) и открыл ликвидационную процедуру. Согласно публикации в газете "Голос Украины" в 28 мая, такое постановление суд вынес 17 мая.
Ликвидатором предприятия назначен арбитражный управляющий Петр Стоцкий.
Согласно описательной части постановления, по состоянию на 5 апреля 2011 года должник имеет перед кредитором - ЧП "АЗЧ Сервис" (Харьковская обл., инициатор дела о банкротстве) задолженность в объеме около 0,284 млн грн, которая не была погашена. При этом исполнительной службой установлено отсутствие недвижимого имущества и транспортных средств, зарегистрированных за ООО "КрАСЗ", а также денег на расчетном счету.
Кроме того, согласно документу, в соответствии со справкой Единого госреестра юридических и физических лиц по состоянию на 3 марта юрлицо ООО "КрАСЗ" отсутствует по указанному адресу.
Дело о банкротстве ООО "КрАСЗ" по заявлению ЧП "АЗЧ Сервис" возбуждено летом 2009 года.
Согласно отчетности ООО "КрАСЗ" в системе раскрытия информации Госкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, в январе-сентябре 2010 года его чистый доход составил "минус" 0,015 млн грн (за тот же период 2009 года - 67,7 млн грн), убыток достиг 88,6 млн грн. Общий объем обязательство ООО на 1 октября 2010 года составляет 544,4 млн грн
В то же время ООО "ПО "КрАСЗ", зарегистрированное в марте 2009 года, за 2009 год получило чистый доход от реализации продукции 124,3 млн грн и более 2,3 млн грн убытка.
Уставный капитал ООО составляет 25,07 млн грн, в котором по состоянию на март 2010 года более 99,7% принадлежало компании "Навитрон Проджекс Корп" (Панама).
КрАСЗ, мощность которого составляет 40 тыс. автомобилей в год, выпускает методом крупноузловой сборки китайские легковые автомобили Geely и корейские внедорожники Ssang Yong.
По данным Кременчугского горисполкома, в 2010 году завод увеличил выпуск автомобилей в 1,7 раза, или на 2,593 тыс., по сравнению с 2009 годом - до 6,341 тыс. ед., а в январе-апреле текущего года выпустил 2,33 тыс. автомобилей - на 27% меньше, чем за тот же период 2010 года.
Совместное украинско-российское предприятие "Кременчуг-автоГАЗ", перерегистрированное в ООО "КрАСЗ" в июле 2001 года, было создано в 1995 году Горьковским автомобильным заводом и Кременчугским опытно-экспериментальным механическим заводом. В 2000 году основным учредителем
и генеральным дилером предприятия стала корпорация "Автоинвестстрой" (в настоящее время - группа компаний "АИС").
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Міжнародний валютний фонд розкритикував рішення Верховної Ради скоротити
термін посиленого обов'язкового фінансового моніторингу політично
значущих осіб (PEP). Про це йдеться в оновленому Меморандумі про
економічну й фінансову політику.
Британська оборонна компанія BAE Systems та стратегічний оборонний
партнер в Україні підписали ліцензійну угоду щодо місцевого виробництва
артилерійських систем Light Gun.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
У січні - червні 2026 року залізничним транспортом перевезено 74,7 млн т
вантажів, на 6,2% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого
року.
Фонд державного майна України призначив дату аукціону з об'єкта
великої приватизації - державного пакета акцій розміром 99,5667%
статутного капіталу акціонерного товариства "Одеський припортовий
завод".
Агрохолдинг HarvEast, що належить до групи SCM Ріната Ахметова, вийшов
на ринок ягідництва, зробивши ставку на вирощування малини.
АТ «Укрпошта» адаптувало сервіси під нові
правила митного оформлення міжнародних відправлень у США, які почнуть
діяти з 24 липня 2026 року.
Група Нафтогаз реструктуризувала єврооблігацій на загальну суму майже 1,2 млрд євро.
Герман Сметанін йде з посади генерального директора "Української оборонної промисловості". Про це Герман Сметанін повідомив у Телеграм.
Портові активи Кернел зазнали важких ударів у ніч з 10 на 11 та з 11
на 12 липня під час масованих атак на порт Чорноморська.
NASA, здається, остаточно втомилося від низької швидкості передачі
даних, яка змушує світ чекати на зернисті фотографії з космосу тижнями.
Google почала розсилати користувачам Android електронні листи із
попередженням про майбутні зміни в політиці зберігання резервних копій.
Американський сервіс таксі Uber запустив в аеропорту імені Фридерика
Шопена у Варшаві термінали Tap to Ride, які дають змогу замовити та
оплатити поїздку без використання мобільного застосунку.
Зростання популярності технології бездротових оновлень (over-the-air,
OTA) в автомобілях підвищує ризик кібератак і може становити загрозу для
національної безпеки.
Європейська комісія зобов'язала Google відкрити Android для сторонніх
сервісів штучного інтелекту, щоб вони отримали такі самі можливості, як і
Gemini.
Trump Media & Technology Group обговорювала плату до $100 тисяч на
місяць за швидший доступ до публікацій президента США Дональда Трампа у
Truth Social.
Від кінця 2022 року, коли компанія OpenAI публічно представила
ChatGPT - перший масовий чат-бот штучного інтелекту (ШІ), минуло зовсім
небагато часу за мірками людства і ціла вічність для технологій.