Фінансові новини
- |
- 17.03.26
- |
- 12:28
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Смарт-холдинг" рассчитывает до конца года завершить разработку проекта строительства нового порта на базе Очаковского
11:58 18.05.2011 |
ЗАО "Смарт-холдинг" (Киев) рассчитывает до конца текущего года завершить разработку проекта строительства глубоководного морского порта на базе Очаковского.
Как сообщила пресс-служба холдинга, в частности, планируется проведение углубления дна подходного канала и лихтеровочной базы в порту "Очаков" до 11,5 м к 2015 году, и 15 м - в 2016. Это позволит принимать суда грузоподъемностью до 50 тыс. тонн и 75 тыс. тонн соответственно. В перспективе возможно углубление дна до 18 м, что позволит принимать более крупные суда типа Panamax и Capesize - грузоподъемностью до 140 тыс. тонн.
Кроме того, планируется строительство угольного, зернового, контейнерного терминалов, а также терминала по перевалке железорудного сырья. К 2019 году мощности порта по перевалке достигнут 28, 5 млн тонн сыпучих грузов и 1,9 млн TEU в год.
Планы компании также предусматривают строительство железнодорожной ветки длиной 69 км Ясная Заря-Очаков и станций "Очаков" и "Ясная Заря 2", а также реконструкцию автомобильной дороги Нечаянное - Очаков.
ЗАО "Смарт-холдинг" занимается развитием проектов в горно-металлургическом комплексе (как акционер группы компаний "Метинвест" и Яковлевского ГОКа), в производстве нерудных материалов (предприятия субхолдинга "Смарт-Нерудпром"), в судостроении (субхолдинг на базе Херсонского и Черноморского судостроительных заводов), в агропереработке (субхолдинг "Сагро" и группа компаний "Верес").
Президентом и основным бенефициаром "Смарт-холдинга" является Вадим Новинский.
Порт Очаков расположен на Днепро-Бугском лимане в Николаевской области на северо-восточной окраине города Очаков. Порт создавался предприятием "Днепрбугводстрой" для обслуживания строительства плотины, которая должна была перекрыть Днепро-Бугский лиман, но так и не была построена.
После приватизации "Днепрбугводстроя" было создано ООО "Порт Очаков". С января 1999 года распоряжением Кабмин Украины порт открыт для захода невоенных иностранных судов, спортивных и прогулочных яхт. Порт перерабатывает генеральные и навалочные грузы. Территория грузовых причалов порта (5) Очаков составляет 8 га, общая длина причальной линии - 726 м. Порт принимает суда длиной до 140 м, шириной - 15 м. Максимальная допустимая осадка - до 5.5 м (в настоящее время - до 4.5 м). Скорость движения судов в акватории - 4.5 узла. орт имеет складские помещения: склад временного хранения - 8,8 тыс. кв. м, склад ?2-11 тыс. куб. м. Проектная пропускная осадка - 5,5 м. Площадь временного хранения грузов в штабелях - 30 тыс. кв. м.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


На єдиному порталі державних послуг «Дія»
з'явився бета-тест, у якому люди можуть написати заяву до міжнародного
Реєстру збитків. Він стосується випадків втрати роботи через війну.
Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
"Нова пошта" додала нову функцію в мобільний застосунок: вона дозволить
користуватись одразу кількома номерами для отримання чи відправки
посилок.
Група "Нафтогаз" остаточно виграла у російського "Газпрому суд" на $1,4 млрд, повідомив очільник НАК "Нафтогаз України" Сергій Корецький на сторінці у Facebook у п’ятницю.
Банк "Креді Агріколь Україна" підписав угоду про придбання до 100%
акціонерного капіталу банку "Львів", який орієнтований на малий та
середній бізнес, з головним офісом у Львові.
Правоохоронці викрили організовану злочинну групу, яка незаконно
збагатилася на 32 мільйона гривень за рахунок підприємств концерну
"Укроборонпром".
Створено спільне польсько-українське підприємство PK MIL SA, яке буде
виробляти, зокрема, українські самохідні гаубиці "Богдана" і буксирувані
гаубиці "Богдана-БГ", повідомила пресслужба польської компанії PONAR
Wadowice, на базі якої створюється виробництво.
ТОВ «Ковлар Груп» інвестувало в розробки, випробування та розвиток
виробництва вогнезахисних матеріалів з 2015 року десятки мільйонів
гривень і продовжило вкладати кошти після початку війни, повідомив
директор компанії Костянтин Калафат
Виробник засобів пасивного вогнезахисту в Україні "Ковлар Груп" вивчає
європейський ринок, але фокусується на створенні продуктів для
вітчизняного, зазначив директор ТОВ "Ковлар Груп" Костянтин Калафат в
ексклюзивному інтерв'ю
Бюджетні смартфони зазнають найбільшого удару від зростання цін на компоненти. Як йдеться в аналізі Counterpoint Research, подорожчання пам'яті призведе до 25% підвищення вартості компонентів пристроїв початкового рівня.
Австралійські дослідники створили крихітний чип з ШІ для обчислень зі швидкістю світла та використання для цього енергії світла.
Світовий ринок ноутбуків матиме дві головних проблеми у 2026 році -
зменшення попиту від покупців та зростання вартості компонентів, включно
з процесорами.
Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) схвалило вісім
пілотних програм, які дозволять компаніям почати масштабні випробування
електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL).
Минулого тижня Anthropic відмовилася від співпраці з Пентагоном, яка
передбачала використання ШІ компанії для масового спостереження та
розробки озброєння.
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.