Фінансові новини
- |
- 04.11.26
- |
- 01:37
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Государственный судостроительный Завод им. 61 коммунара банкротили по несуществующим обязательствам
10:45 13.04.2011 |
Как пишут "Экономические известия", в Контрольно-ревизионном управлении Николаевской области сообщают, что судостроительный Завод им. 61 коммунара не имел задолженности по векселям перед Проминвестбанком по состоянию на начало 2007 г. Несмотря на это, на основании именно указанных бумаг впоследствии было подписано мировое соглашение, а потом и начата процедура банкротства предприятия.
Сотрудники КРУ в процессе ревизии установили, что реальной задолженности у предприятия перед Проминвестбанком не было, но, несмотря на это, в декабре стороны заключили мировые соглашения по уплате задолженности на сумму 9,8 млн. грн. по 28 простым векселям и 4,4 млн. грн., начисленных в качестве индекса инфляции и штрафных санкций из-за нарушения сроков вексельных расчетов. В целом, завод признавал обязательства на сумму 14,2 млн. грн. Согласно данным КРУ, завод по кредитным договорам с Проминвестбанком, подписанным в 1994-1995 гг., имел обязательства на сумму 9,8 млн. грн. по уплате начисленных процентов за пользование ссудой путем выдачи 28-ми простых векселей, со сроком до предъявления в 2002 г. В 1998 г. завод передал Проминвестбанку 28 простых векселей. Впрочем, изучить расчеты завода и банка по этим обязательствам для сотрудников КРУ сейчас не представляется возможным из-за отсутствия соответствующих документов на заводе. В то время как в Проминвестбанке в предоставлении недостающих материалов отказывают, ссылаясь на банковскую тайну.
Тем не менее в ходе ревизии было установлено, что, по данным бухгалтерского учета завода, на начало декабря 2007 г. государственное предприятие задолженности перед Проминвестбанком по этим векселям не имело, что подтверждается также и финансовой отчетностью завода.
Несмотря на это, между заводом и Проминвестбанком заключались мировые соглашения по уплате задолженности на сумму 9,8 млн. грн. по 28 простым векселям и 4,4 млн. грн., начисленных в качестве индекса инфляции и штрафных санкций вследствие нарушения сроков вексельных расчетов. Таким образом, завод обязался выплатить 14,2 млн. грн.
Далее подписание мировых соглашений привело к возбуждению дела о банкротстве завода и введении процедуры распоряжения имуществом. Соответствующее решение было принято в начале февраля Хозяйственным судом в Николаевской области. Впрочем, как сообщил «і» губернатор Николаевской области Николай Круглов, 29 марта его удалось оспорить в Одесском апелляционном хозяйственном суде. Основанием для этого послужило то обстоятельство, что мировое соглашение, которое фактически стало поводом для начала процесса банкротства, судом не утверждалось. Процесс рассмотрения дела о банкротстве в хозяйственном суде Николаевской области, по словам губернатора, также стал предметом изучения правоохранительных органов: «Сейчас выяснилось, и думаю, материалы уголовного дела это подтвердят, что человек, который выписывал векселя, не имел на это права, векселя были выписаны необоснованно. По этой причине в свое время векселя были изъяты СБУ. В этой связи вопрос: если оригиналы векселей находятся в СБУ, как суд мог рассматривать претензии по этим же векселям, не имея на руках оригиналов документов?».
В конце марта с должности генерального директора судостроительного завода был уволен Игорь Козырев. Местные власти напрямую обвиняли его в намеренном доведении предприятия до банкротства. Сейчас в отношении господина Козырева возбуждено уголовное дело. Его обязанности на предприятии исполняет Владимир Михайлюк, ранее работавший начальником управления спецсудоремонта Черноморского судостроительного завода, подконтрольного нынче Вадиму Новинскому.
В то же время вопрос будущего завода для властей пока остается открытым. Распространявшиеся слухи о возможной скорой продаже предприятия в частные руки губернатор не подтверждает: «Это решение за Кабинетом министров. Пока не было принято». На сегодняшний день предприятие находится в списке стратегических объектов, не подлежащих продаже. В то же время из-за отсутствия заказов крупный судостроительный завод который год вынужден простаивать, наращивая долги.
Ольга ПРОКОПИШИНА
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Велика Британія та Франція очолять військові навчання, під час яких перевірять готовність багатонаціональних сил до розміщення в Україні після укладення мирної угоди.
Президент Володимир Зеленський заявив, що Україна готова призупинити удари по російських нафтопереробних заводах на вимогу США, якщо Вашингтон передасть необхідні для відбиття повітряних атак РФ ракети-перехоплювачі для Patriot.
Перші альтернативні мостові переправи в Києві, будівництво яких розпочалося в межах урядового проєкту із забезпечення транспортного сполучення, планують ввести в експлуатацію на початку 2027 року, повідомив міністр з відновлення, інфраструктури
Кабінет Міністрів вирішив продовжити дозвіл бізнесу працювати при жовтому рівні загрози (дронова загроза) без укриття. Про це повідомив прем'єр-міністр Сергій Корецький
Національний банк України суттєво погіршив прогноз динаміки валового внутрішнього продукту (ВВП): замість його зростання цього року на 1,8% та наступного року на 2,8% тепер він очікує його скорочення на 0,4% цього року та відновлення наступного року лише на 0,4%.
Резервна система може місяцями майже не використовуватися, але це не гарантує штатної роботи під навантаженням. Перед холодами варто провести тестовий запуск: перевірити інвертор з акумулятором, захист і прилади, які мають працювати від резерву.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Генерал-лейтенанта Івана Гаврилюка вирішено призначити новим генеральним директором "УкрОборонПрому".
Набули чинності перехідні положення закону "Про оцінку майна", згідно з якими скасовується норма, що зобов'язувала найбільшу українську нафтовидобувну компанію "Укрнафта" сплачувати дивіденди безпосередньо до державного бюджету, а не своїй материнській компанії - НАК "Нафтогаз України".
Фонд державного майна України повідомив про оновлення менеджменту єдиного заводу з виробництва інсуліну країни, "Індар".
Правекс Банк (Київ), єдиним акціонером якого є міжнародна банківська група Intesa Sanpaolo S.p.A. (Італія), з 30 жовтня 2026 року працюватиме під назвою Інтеза Санпаоло Банк, повідомила пресслужба фінустанови в четвер.
Міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings підвищило кредитний рейтинг НЕК «Укренерго» з «RD» (обмежений дефолт) до «CCC».
АТ «Укрзалізниця» впровадило сервіс відстежування затримок електропоїздів.
Обсяги перевезення вантажів АТ "Укрзалізницею" за січень-вересень 2026 року становлять 106,39 млн тонн, що на 11,8% менше порівняно з аналогічним періодом 2025 року, у вересні падіння досягло 38%
SK Hynix, один з трьох найбільших виробників пам'яті у світі, прогнозує, що дефіцит триватиме щонайменше до 2030 року. Про це компанія повідомила під час подання фінансової звітності.
Volkswagen відкрив на заводі в німецькому Цвіккау власну лінію розбирання автомобілів. Підприємство, яке раніше займалося виключно виробництвом машин, тепер паралельно розбиратиме їх на запчастини та вторинну сировину.
Microsoft додає до Copilot в Excel функцію Get data: користувач описує, які дані потрібні, звідки їх узяти та як підготувати, а помічник виконує роботу через Power Query. Про нову можливість компанія розповіла в офіційному блозі Excel.
Bank of America "люб'язно нагадує" користувачам не передавати свої банківські дані агентному штучному інтелекту, повідомляє TechCrunch. Вочевидь, це небезпечно.
Великі американські банки почали виявляти сторонніх ШІ-агентів, які без належного дозволу працюють з рахунками клієнтів, деякі - намагались виконувати самостійні дії, що виходили за межі інструкцій користувача.
Meta планує прокласти трансатлантичний кабель протяжністю майже 7000 км з пропускною здатністю до 1 Пбіт/с.
Новинка стане компактнішим доповненням серії Electric Urban Car Family, де вже заявлені моделі ID. Polo та ID. Cross.