Фонд госимущества (ФГИ) Украины и Управляющая компания "Брянский машзавод", входящая в состав крупнейшего транспортного "Трансмашхолдинга", 21 марта заключили договор о зачете встречных однородных требований.

Как сообщила пресс-служба ФГИ во вторник, договор, в рамках которого стороны освобождаются от взаимных обязательств, заключен во исполнение распоряжения Кабинета министров.

Как сообщалось, Хозяйственный суд Киева 21 марта утвердил мировое соглашение между ФГИ и УК "Брянский машзавод".

Договор купли-продажи пакета акций ОАО "ХК "Лугансктепловоз" был подписан между ФГИ и ЗАО "УК "Брянский машиностроительный завод" еще 29 июня 2010 года.

В то же время БМЗ не заплатил за пакет, добиваясь в судах того, чтобы Фонд вернул ему деньги, уплаченные за этот же пакет, купленный БМЗ в 2007 году и возвращенный в государственную собственность, причем в долларовом эквиваленте.

БМЗ требовал, чтобы ФГИ вернул ему почти $58 млн, что по нынешнему курсу составляет более 460 млн грн, в то время как в 2007 году он заплатил за 76% акций предприятия 292,5 млн грн.
Со своей стороны, ФГИ добился расторжения договора купли-продажи за неуплату средств за него и взыскании с БМЗ штрафов и пени за задержку платежа в размере 84,2 млн грн.

В свою очередь, БМЗ оспорил это решение, и постановлением Киевского апелляционного хозяйственного суда от 6 декабря 2010 года решение суда первой инстанции было отменено, иск был удовлетворен в полном объеме.

Кабинет министров Украины своим распоряжением (от 21 июля 2010 года с изменениями от 15 декабря 2010 года) поручил ФГИ заключить мировое соглашение с БМЗ, сняв взаимные претензии сторон.
"Лугансктепловоз" выпускает магистральные и маневровые тепловозы, дизель- и электропоезда, трамваи, поворотные круги, запчасти для железнодорожного транспорта.

Основные заказчики - "Укрзализныця" и Российские железные дороги.

В 2010 году холдинг увеличил объем производства в 2,3 раза по сравнению с 2009 годом - почти до 1 млрд грн.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро.

Предприятия ТМХ расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях. Объем продаж компании в 2009 году составил 71 млрд рублей.

Основными акционерами The Breakers Investments, по неофициальным данным, являются совладельцы "Кузбассразрезугля" Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, структуры "ТрансГрупп АС" и ОАО "Российские железные дороги".