Об этом свидетельствует отчет Государственной авиационной службы об итогах авиационного рынка за 2010 год.

По данным Ассоциации европейских авиалиний, "АэроСвит" в 2010 году увеличил перевозку пассажиров на регулярных рейсах на 35,3%, или 0,446 млн до 1,709 млн пассажиров (средняя загрузка рейса составила 69,7%).

Авиакомпания отмечает, что в прошлом году сосредоточилась на развитии регулярных перевозок и стыковочного потенциала (подгонка расписания полетов под стыковку разных рейсов).

"Расписание полетов было максимально адаптировано под хабовый принцип оперирования. Как следствие, значительно возросло количество стыковок между всеми пунктами маршрутной сети", - цитирует пресс-служба первого заместителя генерального директора авиакомпании Антона Маттиса.

По его словам, всего в 2010 году "АэроСвит" освоил 21 новый маршрут, внедрил программу прямых международных рейсов из крупных региональных центров Украины, а также увеличил частотность рейсов на магистральных направлениях.

Согласно сообщению, наиболее эффективно в 2010 году эксплуатировались маршруты в Алматы (Казахстан), Тель-Авив (Израиль), Вильнюс (Литва), Тбилиси (Грузия), где компания значительно увеличила частотность рейсов и как прямой, так и транзитный пассажиропоток.

По данным "АэроСвита", в 2009 году он перевез 1,380 млн пассажиров.

Как сообщало агентство, "АэроСвит" является крупным украинским авиаперевозчиком, его флот состоит из 13 среднемагистральных самолетов Boeing 737 и 4 дальнемагистральных Boeing 767.

37,96% закрытого акционерного общества "АэроСвит" принадлежат компании Gilward Investments B.V. (Нидерланды), 25% - компании "ГенАвиа-Инвест" (Днепропетровск) и 22,394% - государству, управляются Фондом государственного имущества.