« АМКУ начал пересмотр своего решения, которым дал разрешение на расширение воздушного альянса между ЗАО «АэроСвит» и ООО «Авиакомпания «Донбассаэро» в виде вступления в него ОАО «Днипроавиа». Основанием для этого стало обращение авиакомпании «Международные авиалинии Украины» и Государственной авиационной администрации, в которых говорилось об искусственных ограничениях со стороны «Днипроавиа» во время выделения временных интервалов на прилет и вылет рейсов авиакомпаний, не являющихся участниками альянса, в аэропорту «Днепропетровск», - сказали в АМКУ.

В настоящее время АМКУ совместно с Государственной авиационной службой проводят проверку на предмет соблюдения
«Днипроавиа» требований конкурентного законодательства.

Как сообщалось, Антимонопольный комитет Украины в октябре 2010 года разрешил авиакомпании
«Днипроавиа» присоединиться к «Украинской авиационной группе» - стратегическому альянсу авиакомпания «АэроСвит» и «Донбассаэро», - однако наложил на альянс ряд ограничений.

В частности, авиакомпании должны обеспечивать экономически обоснованную стоимость услуг по перевозке пассажиров и багажа на регулярных внутренних авиамаршрутах, а также обеспечить доступность самых низких тарифов в ценовой линейке, в частности, увеличив квоты в тарифной сетке по каждому маршруту.

По данным АМКУ, представители авиакомпаний обязались выполнить требования и выразили готовность снизить стоимость внутренних авиаперевозок.

Компании, в частности, сообщили о намерении ввести социальные цены на услуги внутреннего авиасообщения, где стоимость билета в одну сторону не будет превышать 500 грн. При этом, такие цены будут действовать на всех направлениях и на все дни недели не менее чем за 7 дней до дня вылета, а их доля от общего количества билетов рейса увеличится от 5 до 20%