Об этом журналистам в аэропорту "Борисполь" сообщил его генеральный директор Борис Шахсуваров.

"Вопрос (строительства железной дороги) с повестки дня не снимается, но пока что откладывается", - отметил он.

По его словам, в государственном бюджете не предусмотрены государственные гарантии для привлекаемого под проект кредита, а это является условием китайской стороны.

Кроме того, Шахсуваров отметил, что и сам технический проект железной дороги пока не готов, а технико-экономическое обоснование удорожает проект в связи с включением в него дополнительных объектов.

Он добавил, что, по его мнению, стоимость данного проекта не должна превышать 200 млн долларов.

"Мое личное мнение: стоимость не будет превышать 200 млн долларов, в том варианте, который нас устроит", - подчеркнул Шахсуваров.

По его словам, необходимо также пересмотреть тарифы, заложенные в расчетах, так как цена примерно 10 долларов за поездку не устроит граждан.

Как сообщало агентство, в конце 2010 года вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников прогнозировал завершение разработки проекта железной дороги из аэропорта "Борисполь" в Киев до февраля 2011 года.

Руководитель национального проекта "Воздушный экспресс", депутат Верховной Рады (внефракционный) Олег Малич прогнозирует, что эта железная дорога будет построена до апреля 2012 года.

По данным Малича, на строительство самой железной дороги необходимо 4,6 млрд гривен, остальная часть проекта оценивается в 2,6 млрд гривен.

2 сентября 2010 года аэропорт "Борисполь" договорился с китайской CMCEC о строительстве данной железной дороги, проект намерена профинансировать китайская сторона.

Летом 2010 года Кабмин одобрил строительство железной дороги между Киевом и аэропортом "Борисполь" в 2010-2012 годах.