Генеральный директор государственного угледобывающего предприятия "Свердловантрацит" (Свердловск, Луганская область) Александр Коваль обвиняет руководство Донецкой железной дороги в перебоях в работе шахт предприятия и финансовых потерях из-за необеспеченности вагонами для отгрузки угля.

Об этом он заявил 1 июля на совместном совещании руководства Луганской областной государственной администрации и Донецкой железной дороги.

"Ситуация с обеспечением вагонами предприятия критическая. За 6 месяцев текущего года при плане 43,115 тыс. вагонов подано 36,465 тыс. То есть обеспеченность подвижным составом составила лишь 84,6%", - отметил Коваль.

Он также добавил, что из-за несвоевременной подачи вагонов Донецкой железной дорогой и их плохого качества нет возможности разгружать обогатительные фабрики, что приводит к остановке шахт.

"Из 5 шахт 3 сразу передают уголь на обогатительные фабрики, у них нет своих складов. Вследствие остановки этих шахт и обогатительных фабрик потеря угледобычи с начала года составила 120 тыс. тонн", - сказал гендиректор.

По его данным, на складах шахт "Свердловантрацита" накопилось 65 тыс. тонн нереализованного угля.

Как сообщало агентство, в мае государственное предприятие "Свердловантрацит" (Свердловск, Луганская область), по оперативным данным, увеличило добычу угля по сравнению с маем 2010 года на 11,3%, или на 58,6 тыс. тонн до 576 тыс. тонн.