Прошедший месяц показал, что возможно колебание цен на ГСМ. Однако политика жесткого регулирования рынка может привести к осложнениям.

За последнее время нефтяные аналитики уже успели привыкнуть к сообщениям о рекордах роста расценок на углеводороды. Так, в среду стоимость сырья на бирже NYMEX составляла 47,5 долл./барр.

"Котировки достигли исторического максимума из - за проблем, переживаемых "ЮКОСом", и усиления боев в Ираке", - заявил экономист компании MerrillLynch Дэвид Розенберг. Помимо этого, по его словам, рынок ожидает нового доклада министерства энергетики США относительно состояния американских нефтяных резервов, которые, по прогнозам, должны были сокращаться третью неделю подряд.

Одновременно Минэкономразвития РФ уже пересмотрело максимальные расценки на углеводороды. "В этом году мы в очередной раз пересматриваем динамику роста цен на нефть - с 30,4 до 31,2 долл./барр.", - сказал глава ведомства Герман Греф. По мнению экспертов, столь неблагоприятное для Украины развитие событий может привести к неожиданным последствиям.

ТЕНДЕНЦИИ

Как рассказал "Ведомостям" аналитик ИК "Тройка - диалог" Валерий Нестеров, госрегулирование расценок на топливо всегда имеет как положительный, так и отрицательный аспект. По его словам, в краткосрочной перспективе введенное регулирование позволит стабилизировать рост расценок, но есть проблема с долгосрочной тенденцией.

"Если подорожание углеводородов продолжится, то, безу - словно, нефтяники рано или поздно не выдержат ограничений. И тогда административную "дамбу" может, что называется, прорвать. И расценки на горючее опять резко повысятся. Лучше уж плавный рост", - сказал Нестеров.

Генеральный директор объединения "Укрнефтехимпереработка" Николай Приймак рассказал "Ведомостям", что ограничение цен на топливо не позволяет нефтепереработке развиваться.

В то же время, по мнению заместителя председателя парламентского комитета по промышленной политике Владимира Демехина, жесткое регулирование стоимости бензина заключает в себе риски не только неожиданного "взрыва" цен и стагнации отрасли, но и значительного ухудшения качества нефтепродуктов.

Слова депутатов подтверждает Госкомитет по вопросам технического регулирования и потребительской политики. Как заявил его председатель Леонид Школьник, в результате проведенных в июне проверок было "забраковано" 38% бензина, реализуемого на АЗС. В первом квартале 2004 года данный показатель составлял 12%, а за соответствующий период 2003 - го - 7,3%.

Школьник уточнил, что каждый четвертый литр бензина имеет неудовлетворительные потребительские характеристики, а на каждый второй - нет сопровождающих документов, подтверждающих его качество. Чиновник считает, что такая ситуация сложилась прежде всего из - за регулирования цен на нефтепродукты. АЗС, чтобы покрыть убытки, попросту разбавляют горючее разными примесями.

ПЛАНЫ

На той неделе на нефтяном рынке произошло два важнейших события.

В прошлую среду главы правительств Украины и России Виктор Янукович и Михаил Фрадков подписали соглашение "О транзите нефти по территории Украины". Документ рассчитан на 15 лет и пролонгируется автоматически на следующие пятилетние периоды, если стороны не заявят о его приостановлении. Предполагается, что ежегодные объемы, направления и тарифы будут уточнять Министерство топлива и энергетики Украины и Министерство промышленности и энергетики России отдельными протоколами.

Кроме того, документ регламентирует, что стороны обеспечат оптимальную работу нефтепровода "Одесса - Броды". ОАО "Укртранснафта" в августе планирует закачать в него 275 тыс. тонн технологической нефти, 92 тыс. тонн сырья уже пересекли таможенную границу России и Украины.

Вторым событием стало посещение премьером Виктором Януковичем ЗАО "Укртатнафта", в ходе которого вновь был поднят вопрос передачи госпакета акций ЗАО "Укртатнафта" в собственность ОАО "Укрнафта".

Как стало известно "Ведомостям", накануне приезда премьера председатель наблюдательного совета ЗАО "Укртатнафта" Равиль Муратов направил письмо в адрес главы "Нефтегаза Украины" Юрия Бойко с просьбой учесть интересы российских акционеров при создании вертикально - интегрированной компании.

Глава специальной контрольной парламентской комиссии по вопросам приватизации Валентина Семенюк сказала в комментарии, что Юрий Бойко - опытный менеджер, и именно поэтому татарская сторона апеллирует к нему.

В то же время, по мнению директора консалтинговой компании Petroleum Argus Сергея Лукьянова, в этот раз Фонду госимущества придется считаться с частными акционерами НПЗ. В противном случае передача акций может "дестабилизировать рынок нефтепродуктов и стать катализатором роста цен".

Стоимость топлива в ближайшее время останется стабильной, но в долгосрочной перспективе нефтепродукты могут значительно подорожать.

Олег ГАВРИШ